Вега рейс ВВ17 ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 109598
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Вега рейс ВВ17
'''Вега рейс ВВ17''' был
== Полезная нагрузка ==
Двойная полезная нагрузка состояла из спутников SEOSat-Ingenio и TARANIS. С их переходниками и дозаторами общая масса составила примерно
=== SEOSat-Ingenio ===
SEOSat-Ingenio с стартовой массой около
=== ТАРАНИС ===
ТАРАНИС, со стартовой массой около
== Полет ==
Полет был запущен со стартовой площадки ELA-1|ELV в Гвианском космическом центре в Куру, Французская Гвиана.
=== Ошибка запуска ===
В ходе полета планировалось вывести спутники на две очень незначительно отличающиеся солнечно-синхронные орбиты | солнечно-синхронные орбиты на высоте примерно 675 км (начиная с 54 минут до 102 минут после старта), прежде чем верхняя ступень снова загорится и снова войдет в атмосферу Земли. Однако ракета вышла из строя после запуска, и миссия была проиграна. Ракета-носитель упала в совершенно необитаемой местности недалеко от зоны падения, запланированной для ступени Вега (ракета) | Зефиро 9. Причиной стала человеческая ошибка, из-за которой миссия провалилась.
== Комиссия по запросу ==
Первоначальные исследования, проведенные с использованием имеющихся данных, пришли к выводу, что проблема, связанная с интеграцией четвертой ступени Vega (ракета) | AVUM (Attitude и Вернье Верхний модуль). Система управления вектором тяги | система управления вектором тяги является наиболее вероятной причиной потери управления пусковой установкой. В соответствии со своими стандартными протоколами Arianespace и Европейское космическое агентство (ЕКА) 18 ноября 2020 года создадут независимую комиссию по расследованию под совместным председательством Даниэля Нойеншвандера, директора по космическому транспорту ЕКА, и Стефана Исраэля, главного исполнительного директора | главного исполнительного директора (CEO) Arianespace. Комиссия предоставит подробные доказательства, объясняющие, почему не были предприняты шаги для выявления и исправления ошибки интеграции. Комиссия сформулирует план возвращения «Веги» в полет при условиях полной надежности. Arianespace и ЕКА совместно представят выводы этой комиссии.
Предполагается, что при сборке были перекрещены два кабеля, передающие сигналы управления к приводам регулирования вектора тяги двигателя РД-843 АВУМа. Поскольку сигналы наведения поступали не на те исполнительные механизмы, машина стала неуправляемой и начала кувыркаться. В результате спутники не достигли орбитальной скорости.
== См. также ==
* Список запусков Vega
* [https://www.arianespace.com/mission/vega-flight-vv17/ Vega Flight VV17] в Arianespace
Вега (ракета)
2020 год во Французской Гвиане
Запуски ракет в 2020 году
Неудачи при запуске спутника
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Vega_flight_VV17
'''Вега рейс ВВ17''' был
== Полезная нагрузка ==
Двойная полезная нагрузка состояла из спутников SEOSat-Ingenio и TARANIS. С их переходниками и дозаторами общая масса составила примерно
=== SEOSat-Ingenio ===
SEOSat-Ingenio с стартовой массой около
=== ТАРАНИС ===
ТАРАНИС, со стартовой массой около
== Полет ==
Полет был запущен со стартовой площадки ELA-1|ELV в Гвианском космическом центре в Куру, Французская Гвиана.
=== Ошибка запуска ===
В ходе полета планировалось вывести спутники на две очень незначительно отличающиеся солнечно-синхронные орбиты | солнечно-синхронные орбиты на высоте примерно 675 км (начиная с 54 минут до 102 минут после старта), прежде чем верхняя ступень снова загорится и снова войдет в атмосферу Земли. Однако ракета вышла из строя после запуска, и миссия была проиграна. Ракета-носитель упала в совершенно необитаемой местности недалеко от зоны падения, запланированной для ступени Вега (ракета) | Зефиро 9. Причиной стала человеческая ошибка, из-за которой миссия провалилась.
== Комиссия по запросу ==
Первоначальные исследования, проведенные с использованием имеющихся данных, пришли к выводу, что проблема, связанная с интеграцией четвертой ступени Vega (ракета) | AVUM (Attitude и Вернье Верхний модуль). Система управления вектором тяги | система управления вектором тяги является наиболее вероятной причиной потери управления пусковой установкой. В соответствии со своими стандартными протоколами Arianespace и Европейское космическое агентство (ЕКА) 18 ноября 2020 года создадут независимую комиссию по расследованию под совместным председательством Даниэля Нойеншвандера, директора по космическому транспорту ЕКА, и Стефана Исраэля, главного исполнительного директора | главного исполнительного директора (CEO) Arianespace. Комиссия предоставит подробные доказательства, объясняющие, почему не были предприняты шаги для выявления и исправления ошибки интеграции. Комиссия сформулирует план возвращения «Веги» в полет при условиях полной надежности. Arianespace и ЕКА совместно представят выводы этой комиссии.
Предполагается, что при сборке были перекрещены два кабеля, передающие сигналы управления к приводам регулирования вектора тяги двигателя РД-843 АВУМа. Поскольку сигналы наведения поступали не на те исполнительные механизмы, машина стала неуправляемой и начала кувыркаться. В результате спутники не достигли орбитальной скорости.
== См. также ==
* Список запусков Vega
* [https://www.arianespace.com/mission/vega-flight-vv17/ Vega Flight VV17] в Arianespace
Вега (ракета)
2020 год во Французской Гвиане
Запуски ракет в 2020 году
Неудачи при запуске спутника
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Vega_flight_VV17
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия