Спринт-Авто ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Спринтерский автомобиль» относится к классу гоночных автомобилей для монопостов, которые в первую очередь предназначены для использования на грунтовых дорогах и коротких овальных трассах. Спринтерские автомобильные гонки, как и подобные малолитражные автомобили, особенно популярны в США, Канаде, Австралии и Новой Зеландии.

== Технический регламент ==
Спринтерские автомобили обычно представляют собой небольшие монопосты, часто с прикрепленным спойлером, которые имеют высокую удельную мощность и обычно оснащены двигателем V8.
== История ==
Первые спринтерские автомобильные гонки прошли в США в 1920-х годах, хотя в то время автомобили в основном не имели спойлеров и были известны как «большие машины».
Первые гонки со спойлером состоялись лишь в 1958 году, когда Джим Кушман добился успеха на своем модифицированном гоночном автомобиле. В то же время впервые появился термин «Спринтерский автомобиль», возможно, из-за коротких гоночных дистанций. По мере увеличения стоимости спринтерских автомобилей появились дополнительные классы гоночных автомобилей, такие как «Модифицированные».

На смену AAA в 1960-х годах пришел Автоклуб США | USAC, который с тех пор выступал в качестве головной организации. В то же время на гоночной трассе Ноксвилл впервые прошли престижные соревнования Knoxville Nationals.
С ростом популярности гонок Тед Джонсон в 1978 году основал World of Outlaws, которая до сих пор существует как одна из самых важных серий спринтерских автогонок.

== Классы ==

=== Спринтерские тачки без спойлеров ===
Спринтерские автомобили без спойлеров (транспортное средство) | Спойлеры считаются традиционными спринтерскими автомобилями и используются в гонках с 1930-х годов. Существует несколько зонтичных организаций, в том числе Автомобильный клуб США (USAC), организующий большую часть гоночных серий с использованием автомобилей.

Их относительно низкое сцепление с дорогой приводит к другим характеристикам вождения, чем у автомобилей со спойлером, что затрудняет управление ими на поворотах. Это, а также отсутствие защиты от опрокидывания, которую обеспечивает спойлер, делает их более уязвимыми к серьезным авариям.
=== Спринтерские тачки со спойлером ===
В отличие от машин без спойлеров, спринтерские машины с крыльями считаются более безопасными, поскольку дополнительное истирание снижает вероятность взлета автомобиля. Когда транспортные средства взлетают, крылья первыми ударяются о землю и ломаются или деформируются при ударе, уменьшая воздействие на водителя и транспортное средство. По этим причинам транспортные средства со спойлерами безопаснее управлять. Команды часто могут заменить крыло во время следующего перерыва и продолжить гонку после возобновления гонки. Если не считать дополнительного спойлера, автомобили практически идентичны машинам без крыльев.

World of Outlaws считается ведущей серией спринтерских автомобильных гонок, и с февраля по ноябрь здесь проводятся гонки на спойлерных автомобилях. Одними из самых известных гоночных трасс, на которых проводились эти гонки, были гоночная трасса Элдора, гоночная трасса Лернервилль, гоночная трасса Ноксвилл и гоночная трасса Уильямс Гроув. Национальные чемпионаты Ноксвилля проводятся каждый август на гоночной трассе Ноксвилл.

=== Миниатюрные автомобили ===
Midget-Car|Midget Cars — это уменьшенные версии полноразмерных спринтерских автомобилей, обычно без заднего антикрыла. Карлики существуют с 1930-х годов как очень распространенная форма спринтерских автомобильных гонок. Они до сих пор очень популярны и признаны, в частности, USAC. Они оснащены четырехцилиндровыми двигателями мощностью около 350 л.с. (260 кВт), но напоминают своих более крупных родственников только внешне.

=== Мини-спринты ===
Mini Sprint по размеру аналогичны малолитражным автомобилям, но имеют вертикальное шасси и расположенный посередине четырехцилиндровый мотоциклетный двигатель с цепным приводом и рабочим объемом от 750 до 1200 куб.см.

=== Микроспринты ===
Микроспринты — это уменьшенные версии спринтерских автомобилей, которые обычно участвуют в гонках по небольшим грунтовым дорогам, обычно длиной пятую мили или меньше, но иногда и по более крупным трассам. На них можно ездить со спойлером или без него; последних иногда называют «микрокарликами» или «спринтами на 600 куб.см».

== Безопасность ==
Наиболее распространенные требования безопасности для команд включают в себя: аварийный выключатель, быстросъемный руль, алюминиевые сиденья с ударопрочными подголовниками из амортизирующего материала, огнеупорные костюмы, нижнее белье, обувь и перчатки, шлем, закрывающий лицо, который соответствует или превосходит определенный стандарт Snell или SFI, ремень безопасности (чаще всего 5-точечный), соответствующий определенному стандарту SFI, шею. распорка, отвечающая определенному стандарту безопасности, и в любой момент автомобиль и оборудование могут быть подвергнуты осмотру. Различные стандарты SFI и Snell могут различаться в разных головных организациях.


Категория:Класс автоспорта

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Sprint-Car