Мобильная версияКаскерель ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 55684
- Зарегистрирован: 13.01.2023
Каскерель
«'' '' 'CaseceSectel' '' 'был грузовым кораблем, который в 1901 году был поставлен на службу как немецкий« Numantia »и конфискован Португалией в 1916 году. Там он только поехал как« Пангим », с 1926 года как« CaseceeCeel ». В 1942 году он был потоплен '' U 108, 1940) | U 108 ''-ОДИН из одиннадцати Sunkener Ships of Neutrality (Международная политика) | Нейтральная страна.
== История ==
Основанный на грузовом пароходе '' nassovia '', Великобритания | Британская верфи Уильям Грей и Компания из West-Hartlepool разработала расширенную версию, из которой она построила пять родственных кораблей. Под Baunummer 633 корабль был сохранен для гамбург-американского пакета Actien Society (HAPAG), которое проходило 22 февраля 1901 года от Stapellauf | Стапель и получил имя «Нумунтия». S. Том 2: 1901–1914 '' '', S. & NBSP; 14 [http://www.teesbuiltships.co.uk/view.ph ... l=numantia ''] teesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts = "Lloyd's"> Lloyd's Register: '' Steamers & Motormips 1941–1942 '' Иордан: '' Мировой торговый флот 1939. Подробности и судицы военного времени из 6000 кораблей '' S. & nbsp; 348 < /ef>
После того, как верфи доставила корабль в (HAPAG) 11 апреля 1901 года, судоходная компания впервые использовала грузового корабля на службе в Северной Америке | Северная и Южная Америка. С первой поездкой в декабре 1913 года, область применения грузового корабля между Гамбургом и персидским гольфом | Персидский гольф. В начале Первой мировой войны | Первая мировая война в августе 1914 года, корабль находился в Западном Индийском океане | Индийский океан. Поскольку «Numantia» не смог вернуться в Германию, он управлял единственным нейтральным портом в регионе и был усвоен в Мормуга-порту португальской колонии Гоа в Индии | Индийское западное побережье.
Наконец, там были собраны пять немцев и одна Австрия-Венгрия. В дополнение к «Numantia», «Lichtenfels» (1903, 5735 Brt) и Marienfels (Ship, 1901) | ' «Мариенфелс» (1901, 5683 BRT) DDG HANSA, «Брисбена» (1911, 5668 BRT) немецко-австралийской пароходной компании и «Komdorore» (1904, 6064 BRT) из Доала посетили нейтральный порт. Кроме того, грузовой корабль '' 'vorwaerts' '(1906, 5990 BRT) австрийского Lloyd | Австрийский Ллойд. [http://trove.nla.gov.au/ndp/del/article/15543504 Немецкие пароходы в португальских портах] В конце февраля 1916 года правительство португальцев решило, что для конфискации немецких кораблей. За этим последовало немецкая заявление о войне в Португалии 9 марта 1916 года. Конфискованные корабля были назначены в недавно основанную государственную судоходную компанию Transports Marítimos do Estado. «Numantia» получила имя «Pangim», основанное на португальском названии столицы Гоа Панаджи, было переведено в Европу и использовался для поддержки военных усилий Антента на Северной Атлантике.
С роспуском транспортировки Маритимы До Эстадо в 1925 году корабль вернулся в частные руки: первый Д. Барбоза из Лиссабона приобрел пароход, но продал его в 1926 году судоходной компании Companhia Colonial De Navegação, которая была основана только в 1922 году. Colonial History | Колонии в Африке. Это дало кораблю название «Cassecekel» - сегодня район муниципалитета Майанги в Анголе. Судоходная компания использовала корабль на маршруте между Лиссабоном и португальскими колониями в Африке вдоль западного побережья до Анголы. В августе 1933 года «Каскерель» был сильно поврежден во время поездки между Анголой и Сан -Томе и Принсипе | Сан -томе от пожара разразился на борту. были '' 'at naviosavista.blogspot.com [http://alernavios.blogspot.com/2010/12/cas efceel.html' '' casececelel '] на alernavios.blogspot.com
После начала Второй мировой войны | Вторая мировая война, большой государственный флаг и название корабля на стенах на доске «Кэскереля» были нарисованы, чтобы идентифицировать его как корабль нейтральной страны. В декабре 1941 года корабль был с 57 пассажирами и членами команды по дороге из Лиссабона в Сан -Томе, Луанду и Лобито в Анголе. 13 декабря «Casseceel» находился примерно в 250 милях к юго -западу от Кабо -де -Сан -Висенте, когда на него напала немецкая подводная лодка 'U 108' '. После того, как торпеда ударил сзади, все пассажиры и члены экипажа смогли получить безопасность в спасательной шлюпке (оборудование) | Только тогда подводная лодка уволила вторую торпеду, которая поразила «Каскерель» Митччиффы. Бензин двигателя бензин, хранящийся там, взорвался, корабль разбился на две части и быстро затонул. Все 57 совпадений были сохранены в течение шести дней. Джордан: «Торговые флоты мира 1939. Подробности и военные судьбы из 6000 кораблей», S. & NBSP; 569 da Silva: '' Navios Portugueses Afundados Durante A II Guerra Mundial. Как perdas de um «нейтральный» '', S. & nbsp; 8f. < /ef>
== Технические данные ==
Пароход был длиной 121,31 метра, шириной 15,85 метра и имел глубину 7,84 метра. Он был измерен с 4385 Gross Register Tonne | BRT или 2804 NRT и имел размеры корабля#грузоподъемность 7100 тонн. Трехцилиндровый трехсторонний расширительный аппарат от Центральной морской техники с 1800 лошадиными силами | PSI, который действовал на пропеллере | винт. Таким образом, пароход достиг скорости 10,0 узлов (единица) | узел. Экипаж состоял из 40 человек.
== См. Также ==
* Список португальских кораблей
== Литература ==
* Роджер Джордан: «Торговые флоты мира 1939 года. Особенности и военные судьбы в 6000 кораблей. '' 'Naval Institute Press, Annapolis /Maryland 1999, ISBN 1-55750-959-X.
* Арнольд Клудас: «История кораблей Хапага. Том 2: 1901–1914. '' Hauschild, Bremen 2008, ISBN 978-3-89757-397-0. * Рейнхарт Шмельцкопф: «Немецкая торговая доставка 1888–1918 гг. '' Self -опубликован, Cuxhaven 1981, * Рикардо Даниэль Карвалью да Силва: '' Navios Portugueses Afundados Durante A II Guerra Mundial. Как Пердас де о «нейтральном». 'Centro de Instigação Transdisciplinar «Cultura, Espaço e Memória -fundação para a ciência e tecnologia/faculdade de letras da Universidade do Poste -Seats, University Poste, O.J. [http://www.citcem.org/encontro/pdf/new_ ... 0Silva.pdf Online версии (PDF)].
* [https://plimsoll.southampton.gov.uk/sha ... 1b0161.pdf '' Lloyd's Register. Пароходы и моторики 1941–1942 '], доступ 22 сентября 2025 года
* [http://www.teesbuiltships.co.uk/view.ph ... l=numantia '' Numantia ''] 2025
* [http://naviosavista.blogspot.com/2008_07_archive.html '' португальские корабли, которые были атакованы или потоплены во Второй мировой войне] на Naviosavista.blogspot.com (португальский), доступ к 22 сентября 2025 года
.
Категория: пароходный корабль
Категория: грузовой корабль (Германия)
Категория: грузовой корабль (Португалия)
Категория: корабль в Первой мировой войне
Категория: корабль во Второй мировой войне
Категория: потеря корабля во Второй мировой войне
Категория: потеря корабля 1941
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Cassequel
«'' '' 'CaseceSectel' '' 'был грузовым кораблем, который в 1901 году был поставлен на службу как немецкий« Numantia »и конфискован Португалией в 1916 году. Там он только поехал как« Пангим », с 1926 года как« CaseceeCeel ». В 1942 году он был потоплен '' U 108, 1940) | U 108 ''-ОДИН из одиннадцати Sunkener Ships of Neutrality (Международная политика) | Нейтральная страна.
== История ==
Основанный на грузовом пароходе '' nassovia '', Великобритания | Британская верфи Уильям Грей и Компания из West-Hartlepool разработала расширенную версию, из которой она построила пять родственных кораблей. Под Baunummer 633 корабль был сохранен для гамбург-американского пакета Actien Society (HAPAG), которое проходило 22 февраля 1901 года от Stapellauf | Стапель и получил имя «Нумунтия». S. Том 2: 1901–1914 '' '', S. & NBSP; 14 [http://www.teesbuiltships.co.uk/view.ph ... l=numantia ''] teesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts.co/eesbuilts = "Lloyd's"> Lloyd's Register: '' Steamers & Motormips 1941–1942 '' Иордан: '' Мировой торговый флот 1939. Подробности и судицы военного времени из 6000 кораблей '' S. & nbsp; 348 < /ef>
После того, как верфи доставила корабль в (HAPAG) 11 апреля 1901 года, судоходная компания впервые использовала грузового корабля на службе в Северной Америке | Северная и Южная Америка. С первой поездкой в декабре 1913 года, область применения грузового корабля между Гамбургом и персидским гольфом | Персидский гольф. В начале Первой мировой войны | Первая мировая война в августе 1914 года, корабль находился в Западном Индийском океане | Индийский океан. Поскольку «Numantia» не смог вернуться в Германию, он управлял единственным нейтральным портом в регионе и был усвоен в Мормуга-порту португальской колонии Гоа в Индии | Индийское западное побережье.
Наконец, там были собраны пять немцев и одна Австрия-Венгрия. В дополнение к «Numantia», «Lichtenfels» (1903, 5735 Brt) и Marienfels (Ship, 1901) | ' «Мариенфелс» (1901, 5683 BRT) DDG HANSA, «Брисбена» (1911, 5668 BRT) немецко-австралийской пароходной компании и «Komdorore» (1904, 6064 BRT) из Доала посетили нейтральный порт. Кроме того, грузовой корабль '' 'vorwaerts' '(1906, 5990 BRT) австрийского Lloyd | Австрийский Ллойд. [http://trove.nla.gov.au/ndp/del/article/15543504 Немецкие пароходы в португальских портах] В конце февраля 1916 года правительство португальцев решило, что для конфискации немецких кораблей. За этим последовало немецкая заявление о войне в Португалии 9 марта 1916 года. Конфискованные корабля были назначены в недавно основанную государственную судоходную компанию Transports Marítimos do Estado. «Numantia» получила имя «Pangim», основанное на португальском названии столицы Гоа Панаджи, было переведено в Европу и использовался для поддержки военных усилий Антента на Северной Атлантике.
С роспуском транспортировки Маритимы До Эстадо в 1925 году корабль вернулся в частные руки: первый Д. Барбоза из Лиссабона приобрел пароход, но продал его в 1926 году судоходной компании Companhia Colonial De Navegação, которая была основана только в 1922 году. Colonial History | Колонии в Африке. Это дало кораблю название «Cassecekel» - сегодня район муниципалитета Майанги в Анголе. Судоходная компания использовала корабль на маршруте между Лиссабоном и португальскими колониями в Африке вдоль западного побережья до Анголы. В августе 1933 года «Каскерель» был сильно поврежден во время поездки между Анголой и Сан -Томе и Принсипе | Сан -томе от пожара разразился на борту. были '' 'at naviosavista.blogspot.com [http://alernavios.blogspot.com/2010/12/cas efceel.html' '' casececelel '] на alernavios.blogspot.com
После начала Второй мировой войны | Вторая мировая война, большой государственный флаг и название корабля на стенах на доске «Кэскереля» были нарисованы, чтобы идентифицировать его как корабль нейтральной страны. В декабре 1941 года корабль был с 57 пассажирами и членами команды по дороге из Лиссабона в Сан -Томе, Луанду и Лобито в Анголе. 13 декабря «Casseceel» находился примерно в 250 милях к юго -западу от Кабо -де -Сан -Висенте, когда на него напала немецкая подводная лодка 'U 108' '. После того, как торпеда ударил сзади, все пассажиры и члены экипажа смогли получить безопасность в спасательной шлюпке (оборудование) | Только тогда подводная лодка уволила вторую торпеду, которая поразила «Каскерель» Митччиффы. Бензин двигателя бензин, хранящийся там, взорвался, корабль разбился на две части и быстро затонул. Все 57 совпадений были сохранены в течение шести дней. Джордан: «Торговые флоты мира 1939. Подробности и военные судьбы из 6000 кораблей», S. & NBSP; 569 da Silva: '' Navios Portugueses Afundados Durante A II Guerra Mundial. Как perdas de um «нейтральный» '', S. & nbsp; 8f. < /ef>
== Технические данные ==
Пароход был длиной 121,31 метра, шириной 15,85 метра и имел глубину 7,84 метра. Он был измерен с 4385 Gross Register Tonne | BRT или 2804 NRT и имел размеры корабля#грузоподъемность 7100 тонн. Трехцилиндровый трехсторонний расширительный аппарат от Центральной морской техники с 1800 лошадиными силами | PSI, который действовал на пропеллере | винт. Таким образом, пароход достиг скорости 10,0 узлов (единица) | узел. Экипаж состоял из 40 человек.
== См. Также ==
* Список португальских кораблей
== Литература ==
* Роджер Джордан: «Торговые флоты мира 1939 года. Особенности и военные судьбы в 6000 кораблей. '' 'Naval Institute Press, Annapolis /Maryland 1999, ISBN 1-55750-959-X.
* Арнольд Клудас: «История кораблей Хапага. Том 2: 1901–1914. '' Hauschild, Bremen 2008, ISBN 978-3-89757-397-0. * Рейнхарт Шмельцкопф: «Немецкая торговая доставка 1888–1918 гг. '' Self -опубликован, Cuxhaven 1981, * Рикардо Даниэль Карвалью да Силва: '' Navios Portugueses Afundados Durante A II Guerra Mundial. Как Пердас де о «нейтральном». 'Centro de Instigação Transdisciplinar «Cultura, Espaço e Memória -fundação para a ciência e tecnologia/faculdade de letras da Universidade do Poste -Seats, University Poste, O.J. [http://www.citcem.org/encontro/pdf/new_ ... 0Silva.pdf Online версии (PDF)].
* [https://plimsoll.southampton.gov.uk/sha ... 1b0161.pdf '' Lloyd's Register. Пароходы и моторики 1941–1942 '], доступ 22 сентября 2025 года
* [http://www.teesbuiltships.co.uk/view.ph ... l=numantia '' Numantia ''] 2025
* [http://naviosavista.blogspot.com/2008_07_archive.html '' португальские корабли, которые были атакованы или потоплены во Второй мировой войне] на Naviosavista.blogspot.com (португальский), доступ к 22 сентября 2025 года
.
Категория: пароходный корабль
Категория: грузовой корабль (Германия)
Категория: грузовой корабль (Португалия)
Категория: корабль в Первой мировой войне
Категория: корабль во Второй мировой войне
Категория: потеря корабля во Второй мировой войне
Категория: потеря корабля 1941
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Cassequel