Реал (Шифф) ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«'' '' 'Corte Real' '' 'была португальой | Португальский грузовой корабль, построенный в 1922 году, который до 1934 года ездил как «Персеум» под Нидерландами | Голландский флаг. В 1941 году «Корт-Реал» была потоплена немецкой подводной подводной лодкой один из одиннадцати затопленных кораблей в нейтральной стране.

== История ==
На голландской верфи A. vuijk & Zones в Capelle Aan den ijsel, корабль была Кильл для судоходной компании N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Oostzee' под примером 461 года. На штабели Муниципалитет Гессен-Ниуверк.

В июне 1922 года судоходная компания '' N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Oostzee' '' из Амстердама «Pururrsum». Судоходная компания была частью Tramp Shipping | Tramprederei '' 'Vinke & Co.' ', который также владел судоходными компаниями' 'nv Stoumboot Maatschappij "Hillegersberg"' '' '' nv "houtvaart" '', а после Второй мировой войны - 'nv nederlandse maatschappij voor de whvisvaart' '. «Oostzee» изначально работал в деревянной торговле#Holzhandel | Деревянная торговля с Балтийскими штатами, позже судоходная компания использовала ее в бродяги, а также на обычных линиях. [https://www.crwflags.com/fotw/flags/nl~smo.html) '' stoomvaart maatschappij 'oostzee' '] на Crwflags.com подробная информация об использовании «Parsum» в компании -выплат. 11 ноября 1929 года «Пеурсум» возле Бристоля пробежал на мель с грузом смолы (материал) | Харц и табак. Она превратилась в парохода «Бристоль -Сити» и получила серьезный ущерб по полу корабля. '' [https://www.marhisdata.nl/schip?id=5129 '' perseum - id 5129 ''] at marhisdata.nl ''

В 1934 году португальская судоходная компания Compania de Navegação Carregadores Atoereanos из Сан -Мигеля купила пароход на Azores и дала ему название «Corte Real». Судоходная компания сохранила связи с Азорских островов до Португалии, Северной Европы и Северной Америки. [http://www.theshipslist.com/ships/lines/pocnca.shtml 'Companhia de Navegaceo Carregadores Acoreanos'] Большой государственный флаг и название корабля на сандовые стены «Corte Real», нарисованный, чтобы идентифицировать его как корабль нейтральной страны.

12 октября 1941 года «Corte Real» была машина, часы, пробка и химикаты, а также четыре пассажира по дороге из Лиссабона через Мадейру в Нью -Йорк | Нью -Йорк, когда немецкая подводная лодка 'U 83 (подводная лодка, 1941). Командующему подводной лодке был представлен зарядные документы, чтобы осмотреть корабль и заметил, что часть груза должна отправиться в Канаду и Австралию. Поэтому он приказал экипажу и пассажирам покинуть корабль, затем открыл огонь с пушкой палубы и, наконец, утонул пароход через две торпеды. Подводная лодка тащила спасатель (оборудование) | Балансируйте лодки в сторону Португальского побережья в течение трех часов, где он приземлился недалеко от Лиссабона. Смерти не было, все 32 члена экипажа и пассажиры выжили. Джордан: «Торговые флоты мира 1939. Подробности и военные судьбы из 6000 кораблей», S. & NBSP; 569 da Silva: '' navios portugueses afundados durante a Guerra Mundial. Как perdas de um natural »'', p.
== Технические данные ==
Пароход был длиной 85,85 метра, шириной 12,24 метра и имел глубину 6,50 метров. Первоначально он был измерен с помощью Gross Register Tonne 1972 года | BRT или 1120 NRT. В 1926 году пароход был недавно измерен и был зарегистрирован в 2044 году BRT, 1912 NRT и 3250 тонн размеров кораблей#Грудовая емкость | грузоподъемность. Трехцилиндровый трехсторонний расширительный аппарат от женского военно-морского строительства Schelde Schelde | Koninklijke Maatschappij de Schelde из Vlissingen служил в качестве движения. Она сделала 2200 лошадиных сил | PSI и действовал на винт | винт. Таким образом, пароход достиг скорости 10,0 узлов (единица) | узел. Умирайте Besatzung Bestand Aus 36 Mann. Регистр Ллойда: '' vapire a vapeur et a moteurs 1941–1942 '' < /sim> Jordan: '' The World's Sherchant Fletes 1939. S. & NBSP; 348 < /ref>

== siehe auch ==
* Список der im zweiten Weltkrieg Versenkten Portagiesischen Schiffe

== Литература ==
* Роджер Джордан: '' Мировой торговый флот 1939 года. Частные и военные судьбы из 6000 кораблей. '' Naval Institute Press, Annapolis /Maryland 1999, ISBN 1-55750-959-X. * H. J. A. Dessons: '' Vinke & Co. 1860–1985. '' Alk & Heijen, Alkmaar 1996, ISBN 90-6013-063-6. * Рикардо Даниэль Карвалью да Силва: «Португальские корабли, потопленные во время Второй мировой войны. Потери «нейтрального». Онлайн-версия (PDF)].
* [https://plimsoll.outhampton.gov.uk/ship ... 1b0210.pdf '' Lloyd's Register. Navires to Vapeur et a Moteurs 1941–1942 ''], Abgerufen Am 22. Сентябрь 2025 г.
* [https://www.marhisdata.nl/schip?id=5129 '' perseum - id 5129 ''] ki marhisdata.nl (MIT Photos), Abgerufen Am 22. Сентябрь 2025 г.
* [https://uboat.net/allies/merchants/ship/1149.html '' royal cut '] bei uboat.net (MIT Photo), Abgerufen Am 22. Сентябрь 2025 г.



Kategorie: Dampfmashinenschiff
Kategorie: Frachtschiff (Niederlande)
Kategorie: Frachtschiff (Португалия)
Kategorie: Schiff Im Zweiten Weltkrieg
Kategorie: Schiffsverlust Im Zweiten Weltkrieg
Kategorie: Schiffsverlust 1941

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Corte_Real_(Schiff)