Okean-Klasse ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

| | * 1 × 76,2 мм АК-176
* 2 × 14,50 мм мг
| Корабль категория = военный корабль | Имя = Проект 22100 | Image = beregovana -oхrana, rool -over -olзla в порте kronstadt.jpg | Изображение текст = класс Окейскую береговую охрану «Проект 22100» '' '' Okean '' (русский язык | русский ", немецкий: океан '' ')' '', также называемый« '' '' '' Okean ''-class '»после типового корабля, это класс корабля | 3 Патрульных лодок | Патрия лодки российского прибрежного охранника.
== История ==
В начале 2000 -х годов вопрос о необходимости построить ледяные пограничные гвардии для использования в Арктике для защиты интересов страны в высоких широтах. Проект 22100 был специально разработан в строительном офисе судостроения «Алмаз» для потребностей Российской береговой охраны | Российская береговая охрана и не является адаптированной версией боевого корабля или проекта вспомогательного корабля Российского флота. Главный дизайнер - Борис Аврамович Лейкис. Первоначально предполагалось заменить проекты PSKR 11351 ("Krivak III") и 97p.
FSB (секретная служба) | В пресс -релизе FSB написал, что новый корабль предназначен для патрулей в долгосрочных поездках на открытом озере и в прибрежных районах, где он противодействует террористическим угрозам, участвует в чрезвычайных действиях и выступает в качестве пожарного корабля.
«'' '' Polyanaya Zvezda '' '(немецкий: Polarstern) является лидерским кораблем проекта 22100. Он был построен в 2012 году на верфи Селенодольск в Казани, татарской столицы в регионе Волги. В мае 2015 года она была через русские водные пути к Кронштудту (Русский) | Kronstadt Riea Saint Petersbred.
== Дизайн ==
Корабли имеют современный дизайн стелса, могут ездить на мороженое толщиной до 80 см и иметь смещение 2700 тонн. В задней части корабль имеет ангар и летной палубы | Земля вертолета для Камоу Ка-27 или Камоу Ка-226 | Ка-226 Вертолет. Кроме того, чтобы начать с горизонтального G-Air Camcopter S-100 | S-100 | Корабли должны достигать максимальной скорости 20 узлов и работать с автономными до 60 дней.
Согласно оригинальному дизайну, серия серии с дизельными двигателями MTU 4000 | 16V4000M90 немецкой компании MTU 4000 | MTU и управляемый ZF Friedrichshafen | ZF (на первом корабле) должны были быть установлены. Однако из -за санкций, введенных в 2014 году, установлены российские дизельные двигатели. Согласно информации средств массовой информации с 26 июня 2019 года, с 2016 года лодки по границе проекта 22100 были произведены на 100 процентов от местных компонентов. Основная система приводов состоит из двух DRRA-6000 на основе двух дизельных двигателей 16D49 от Kolomensky Zavod и двух обратных дисков RRP6000 от PJSC ZVEZDA, локальная цифровая цифровая цифровая система «Alexarder», AlexArner-AREAR1, AlexArsaR, AelexAR1, AelexAR1, AelexAR1, AelexArsa, AelexAr1, AelexaR1, AelexAr1, AelexAr1, AelexAr1. Карпоу, генеральный директор Schiffswerft Selenodolsk поделился в интервью. Name = ": 0" />

По словам разработчиков, классовые каюты предназначены для двух человек, а в каждой каюте есть отдельная ванная комната. Экипаж поставляется с теплой и холодной водой вокруг часов двумя системами опреснения на борту. Сервисные и домашние комнаты на корабле также должны быть спроектированы таким образом, что максимальный комфорт гарантирован.
== Вооружение ==
Основным вооружением корабля является 76,2 мм универсальная артиллерия АК-176 | АК-176M, с назначениями поверхности и пола на расстоянии до 15,6 км и воздушными целями на высоте до 11,6 км. В то же время максимальная скорость пожара системы составляет до 120 выстрелов в минуту. Кроме того, есть две крупные 14,5 мм машинные винтовки Kpwt | 14,5 мм Владимировые машины на борту, которые прикреплены к специальному морскому пулеметному кронштейну MTPU. С такими пулеметами, поверхностными, прибрежными, воздуха и слегка бронированными направлениями можно бороться на расстоянии до 2000 метров.


Категория: класс патрульных лодок

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Okean-Klasse