Кэп Кертис ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'' 'Уильям Хэнфорд Кертис' '' (10 декабря 1873 г.
== Раннее жизнь ==
Уильям Хэнфорд "Кэп" Кертис родился на ферме недалеко от Хазлхерста, штат Миссисипи, 10 декабря 1873 года.
== Карьера ==
Уильям Х. Кертис впервые столкнулся с цирками на шоу Уэлч в Хазлхерсте. Он покинул округ Копиа, штат Миссисипи, около 1889-90, чтобы присоединиться к цирку Чарльза Андресса в Новом Орлеане, где работал с Шетландскими Пони. Переехав из никелевых пластинчатых шоу В. Х. Харриса в «Продажи братьев» в 1891 году, он стал боссом хостлером для команды из шести лошадей.

В 1892 году он присоединился к шоу Харриса в качестве первого помощника на большом топе.
Кэп Кертис Ранние цирковые годы привлекли его на шоу Уолтера Л. Мэйн, Адама Феропо, Пауни Билл и МакКаддена в 1893–94 годах, затем цирк-братьев Форепе и Бенджамин Уоллес (владелец цирка) | Великий Уоллес в 1895 году. Рейнольдс, Боб Хантинг, Спаркс и М. Л. Кларк. В Техасе, где цирковые мужчины часто сражались с горожанами, Кертис был поражен пули, которую он нес на всю жизнь. Он продолжил остаться с Джоном Робинсоном Ten Big Shows с 1902 по 1907 год.

В течение первой четверти века он стал известен своими инновациями и дизайном циркового оборудования.
После 17 лет обработки холста циркового холста Кертис изобрел систему фермы и разработал катушку на 27,5 футов на универсале для большого вершины. Первоначально намотал вручную, позже бензиновым двигателем, он улучшил обработку и настройку палатки и использовался в течение 18 лет.
Оставив шоу Робинсона в 1907 году, он установил гипподром Кони-Айленда в 1908 году, в комплекте с рельсовой шпорой. в гипподром Кони-Айленда, он представил палаток с поддержанным пивоваренным заводом с участием 100 девушек. Он сложился в Нью -Йорке, и его план по повторному использованию оборудования для цирка Джона Робертсона в Цинциннати потерпел неудачу, когда жгут пропал без вести.

Собираясь на продажу Floto Circus, он был генеральным суперинтендантом с 1909 по 1916 год.

Он построил различные цирковые вагоны, включая багаж, клетку, сиденье и капусты. Обеспечил патент на вагону с катушкой холста, которая сократила время, необходимое для снесения холста для палатки и упростило его снова.

He moved to Hagenbeck–Wallace Circus in 1917. While there, he designed and developed a group of folding seat wagons, which were patented in 1919. Among his designs, Cap Curtis created a 12-foot cage wagon for Hagenbeck–Wallace, initially white and numbered 50, and also made 15-футовые вагоны с тремя арками.
У. Х. Кертис, генеральный суперинтендант в Хагенбеке до 1929 года, ввел систему для поднятия всех больших верхних полюсов с сразу и метода сжигания, чтобы предотвратить их падение. Он построил различные цирковые вагоны в Перу, Индиана | Перу и Запад Баден, штат Индиана. Его вагоны в последний раз использовались в 1926 году, и планы на их возвращение закончились после того, как авария Уолл -стрит в 1929 году закончила идеи расширения Ринглинга.

Кертис провел 1930 и 1931 год с цирком Аль Г. Барнса, 1932 года с «Селлом Флото Цирк» и 1933 года в столетие прогресса. Он присоединился к Аль Г. Барнсу с 1934 по 1938 год, и с 1939 по 1943 год был с Ринглинг Бро, и Барнум и Бейли Цирк.

Он работал суперинтендантом цирка Коул -Бросзопаса Зака Террелла с 1943 по 1947 год.
Он купил 200-акровую рощу пекана (сад) | Гроув пекана, создавая наиболее желаемые орехи пекан в штате. Его инновации в области прививки и опыления сделали его посевы и саженцы наиболее ценными.
В 1947 году, после того, как Джон Ринглинг Север | Джон и Генри Ринглинг Север восстановили контроль над Bros. и цирк Barnum & Bailey, они пригласили CAP обратно в качестве генерального суперинтенданта, обычно называемого «Canvasman Boss».
Он провел несколько недель с Mills Bros. Circus, а затем, в сентябре 1953 года, работал в своей последней большой лучшей работе в качестве босса Canvasman, когда город Пенсильвания использовал палатку Ринглинга для президента Эйзенхауэр.
== Смерть ==
Уильям Х. Кертис умер возле Куэваса, штат Миссисипи, 9 апреля 1955 года, в возрасте 82 лет.
== Legacy ==
В карьере, которая началась в 1890 году, «Кэп» Кертис провел 65 лет, работая с путешествиями.
Драйвер тройного завода представлял самое важное изобретение Кертиса, построившись на водителе с одним набором, которого он создал пятнадцать лет назад.
Он был введен в категорию «Обслуживание» зала Славы Циркового Зала в 1961 году

1873 Рождение
1955 Смерть
Люди из Хазлхерста, Миссисипи
Ринглинг -Брос и Барнум и Бейли Цирковые люди
Американские изобретатели

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Cap_Curtis