GMC CCKW 2 1/2T ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'' '' gmc cckw '' ' -это средний грузовик от GMC (Automarke) | Его расширенное обозначение зависит от полезной нагрузки и управляемых колес, GMC CCKW 2 ½ тона 6x6
Этот автомобиль был особенно важен из -за высокого производственного числа, из -за которого он был очень широко распространен во второй мировой войне до Корейской войны.
== Разработка ==
После того, как долгосрочное выздоровление началось в Германии после того, как началась последовательность власти национальных социалистов, и Гитлер был чрезвычайно агрессивным с точки зрения внешней политики, с середины 1930 -х годов в Европе было предвидительно произойти большая война. Американская индустрия вооружений была подготовлена ​​соответственно, даже если политика Соединенных Штатов под Рузвельтом была ориентирована на нейтралитет
В 1939 году General Motors начал производить полноприводный грузовик 4x4 в классе 1 ½ тона для французской армии, модели ACK-353 и полноприводного грузовика 6x6 в 3-тоном классе, ACKWX-353, который также был произведен для французской армии
Для модернизации армии США после начала войны базовый проект был в корне подходящей в соответствии с оценкой боеприпасов (армия Соединенных Штатов) | Новая модель была названа CCKW и теперь была назначена американскими вооруженными силами
Производственным заводом для этого грузовика стала подразделение General Motors Yellow Truck and Coach в США штат Мичиган в городе Понтиак.

== Техническое описание ==

=== Мотор и привод ===
GMC построил новые военные грузовики с обычным типичным грузовым двигателем, который был подтвержден надежностью в более позднем использовании. GMC 270 представляет собой шестицилиндровый двигатель серии с подвесными клапанами, который доступен в конструкциях 91,5 пс и версии 104 л.с. Шесть 96 -миллиметровых цилиндров имеют композитное смещение 4,4 LTR.
В качестве снаряжения, Warner T93 пришел на установку, которая выложила 4 -ю передачу как прямую походку и 5 -ю передачу в качестве перегрузки для экономии топлива на длинных палочках. Конфигурация оси последовала за разделенной системой Timken в первых транспортных средствах, а затем была переключена на банджо системы GM
=== Шасси ===
CCKW был классически спроектирован как лестничное каркасное шасси. Спереди, к этому были прикреплены листовые пружины для передней оси и рамы для тандемной оси. Рамка была доступна для двух моделей GMC, 352 и 353, которые были определены различными колесными базами. Транспортные средства с короткой колесной базой 368 см были предназначены в качестве железнодорожных транспортных средств для артиллерии и транспортных средств с длинной колесной базой 417 см для всех других задач. Колеса с шинами 7,50-20 были предоставлены гидравлическими тормозами
Часть рамки транспортного средства получила 4,5 T-Wind на фронте автомобиля, дополнительные 140 кг и расширили шасси на 36 см
Специальная версия для воздушного транспорта имела частичную раму для передней части автомобиля и задней части автомобиля. В области за открытой каютой оба детали транспортного средства можно было бы внедрить в пункт назначения
== Производство ==
Из -за очень большого количества построенных транспортных средств и производства в разных местах производственные показатели немного противоречивы. Автор Пэт Уэйр опубликовал несколько 562 750 автомобилей производства CCKW в 2010 году с включенными вариантами DUK. В журналах журналов Army Motors Брайс Сандерлин, как и Дэвид Джексон, приходит к другому более дифференцированному числу в своем анализе, который в обоих случаях основан на пересмотре фигур принятия начальника офиса боеприпаса с 1946 года. По словам Сандерлина, было изготовлено 528 829 из грузовика 2½ тона 6x6 в GMC, 527 168 из которых были удалены армией США. Нет дуквакта. Джексон приходит в 524 873, когда утверждения суммируются путем не подсчета герцогов и предшественников ACKWX.

Следует отметить, что оба количества содержат ACKWX-353 с передним рулевым управлением. Вот почему это может быть принято всего от 518 000 до 519 000 автомобилей типов CCKW-352 и CCKW-353.

Из анализа присужденных серийных номеров, производства около 23 500 автомобилей CCW с 6x4 Drive с идентичной формой можно сделать в CCKW. Количество принятия 23 649 типовых автомобилей CCW
Таким образом, в типе джипа было изготовлено больше транспортных средств во второй мировой войне, но и Форд, и Вилли были частично вовлечены. Это делает General Motors с CCKW крупнейшим производителем типа одного автомобиля во Второй мировой войне
== Литература ==
* Bart Vanderveen: '«Исторический каталог военных транспортных средств», «Битва за Великобританию Печать Международной ООО», Лондон, 1989, ISBN 0-900913-57-6. * Г.Н. Георгано: Воспроизведение транспортных средств Второй мировой войны Transport & Halftracks, Osprey, Лондон, 1995, ISBN 1-85532-406-7

Категория: модель грузовика
Категория: военный автомобиль США
Категория: тип военного автомобиля второй мировой войны
Категория: военный велосипедный автомобиль (6 × 6)

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/GMC_CCKW_2_1/2t