Bahnstrecke Nantes-Orleans-Saintes ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Нантская линия» на Nantes-Orléans '-это 251,3 и NBSP; В направлении севера на юг он соединяет Метрополе Nantes Métropole | Часть маршрута ведет вдоль Атлантического побережья. Он соединяет два региона Франции | Профиль маршрута относительно плоский, но скрещивается много водотока | Секция маршрута, раздел между Luçon (Vendée) | Расследования в 2020 году предположили, что ограничение будет ездить только с уменьшенной скоростью, которая увеличивала время в пути от Нант до Бордо в межгородном поезде с 5 до 4 часов. Другие секции, такие как 74 & nbsp; становиться. Dérogation au titre de l’ статья L. 411-2 Du Code de l’Environnement, июль 2015 г., Page & NBSP;
== История ==



Исторически, этот маршрут - четыре отдельных маршрута, для которых несколько концессионеров были предоставлены из 1860 -х годов. Государство в юридической теме недавно основанного Chemins de Fer de L’Etat (Франция) | Две другие концессии пришли к железнодорожной компании Compagnie du Chemin de Fer Grand-Central de France |
A first concession application for the Nantes-La Roche-Sur-Yon section was granted on June 19, 1857 of the railway company GC, which at the same time intended a public interest, i.e. possible passenger transport for this route, [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9736488x/f279 ' Impérial qui avpo -ala Convention Passée, Le 11 Avril 1857, запись Le Ministre de L’Argingure, Du Commerce et des travaux publics, et la compagnie du Chemin de fer Fars à orléans: 19 Juin 1857 '], Бюллетена Lois de L'Empire Français, Год x, x № 522, Paris 1857, Page & NBSP; Fer de Nantes à Napoléon-Vendée Sur La Rochelle, 2. Un Chemin de Fer De Rochefort à Saintes, 3. Chemin De Fer de Saintes à Coutras: 14 Juin 1861], Bulletin of the Lois de L’Empire Français, серия XI, Vol. Page & NBSP; Крупнейшей из этих железнодорожных компаний была Compagnie du Chemin de Fer De Paris à Orléans (PO), которая была награждена северной частью, 76 & NBSP;
Второй маршрут был награжден 6 июля 1862 года CC с братьями-младшими братьями Гилу, который в то время все еще назывался «Химинс де Фер» Наполеон-Вендеа а ла-Рошель. Другие уступки маршрута были также переданы им в том же указе. Рошель и т. Д. '']. Бюллетень Lois de La République Française, Paris, 1 июля 1862 года, S. & NBSP; мог. В договоре о концессии говорилось, что строительство должно начаться через год после завершения контракта, и в последние восемь лет пришлось завершить. Chemin de Fer прямой вход La Rochelle et Rochfort. 14 Juin 1861]. 466, Paris 1869, стр. 472. < /Ef>

Маршрут был открыт на несколько этапов до 1873 года. Редко населенный, структурно слабый и противоречит прибрежному городу туристического, маленького популярного района между Ла Рош-Сур-Йон и Рошефорт, по крайней мере, раздел с длиной маршрута 132 & nbsp; Управление было недостаточным. В 1877 году концессия была возвращена в SNCF, принадлежащим штату Chemins de Fer de L’Etat (Франция) | Северная секция, ранее управляемая По, была захвачена бюджетом в 1883 году. [https: //gallica.bnf.f.f.f.f. Compagnie des Chemin de Fer de Paris à orléans: 20 ноября 1883 года ']. Бюллетень Lois de La République Française, серия XII, том 28, № 834, Париж 1884, S. & NBSP;
Несмотря на низкий объем движения между отдельными железнодорожными станциями, этот магст был важной дорожной артерией между Нант и Бордо, особенно при пассажирском транспорте, поскольку он спас более часа путешествия по сравнению с ближайшим альтернативным соединением через Ангулеэм. Средней части маршрута угрожала с тех пор, как параллельная автомагистраль была завершена, и, кроме нескольких пар поезда при долгосрочной переносе, которые вообще не останавливаются на пути, маршрут практически не используется. Закрытие связи в районе Индура Периньи-Ромпсей после того, как триакс-завод, ранее Тэлбот (Automarke) | Переключатель был расширен, но железнодорожная нить все еще доступна. />
Сегодня время в пути между Нант и Бордо составляет около четырех часов из -за плохого состояния расширения, в то время как автомобиль может быть освоен на машине чуть более трех часов. Частный веб -сайт


Категория: Железнодорожная линия в центре-вал de loire
Категория: железнодорожная линия в Pays de la Loire

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrec ... %93Saintes