Ford Fiesta в автоспорте ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'' 'Ford fiesta' '' - это автомобиль Supermini, который продавал Ford Motor Company | Ford с 1976 по 2023 год в течение семи поколений.

== Rallying ==

Два Ford Fiesta | Ford Fiestas были введены в ралли в Монте-Карло 1979 года-британская запись, управляемая Роджером Кларком (водитель ралли) | Роджер Кларк и при поддержке со-водителя Джима Портера и немецкой записи, пилотируемой Ари Ватанен и соавтором Дэвид Ричардс (гонки) | Дэвид Ричардс. Оба автомобиля были сильно модифицированы с помощью специальных компонентов автоспорта на протяжении всего и представлены новаторскими технологиями с ограниченным проскальзыванием. Автомобили были включены в соревнования, настроенные на версии 1600 и NBSP; CC KENT Crossflow Engine - более поздняя версия которого появилась в MK 1 Fiesta XR2. В этом году эти две ралли хорошо выступили в трудном льду и снегу. Роджер Кларк не установил никаких записей, но немецкий автомобиль достиг 9 -й позиции в целом - очень обнадеживающий результат, который вызвал спрос на спортивные фиесты.

С момента этого были введены издания Sporting и «Hot Hatch», в том числе SuperSport, XR2, S (Sport), XR2i, SI, RS Turbo, RS1800, Zetec S, Zetec RS и ST. Все они были приведены в действие ряд двигателей от Ford Kent до двигателей Ford Duratec.

Ford RallyeConcept в 2002 году была реализована благодаря интенсивному сотрудничеству между Ford Rallesport, экспертами по автоспорту, стоящих за Puma Super 1600 и чемпионатом Focus World Rally | WRC Rally Cars и Ford Design Europe, творческой команды, ответственной за новые три- Дверная фиеста, на которой основана RallyEconcept. Брак Форд Раллиэкцепт «Задача инженера автоспорта по функциональности производительности» с «Оглядкой для деталей дизайнера» был настолько эффективен, что Ford посвятил себя программе инженерного развития, чтобы привести к реальности ралли-автомобиль на основе Fiesta. Среди 2003 года, стремясь к гомологации FIA, Ford Rallyesport надеется, что это станет следующей историей успеха Форда в национальном и международном ралли. Fiesta Super 1600 дебютировал на Rally Greece 2004.

«Fiesta Sporting Trophy» - это чемпионат «один сделай»; Начиная с первого сезона в марте 2006 года, он сочетает в себе увлеченную конкуренцию с одинаковой производительностью и оставляет решение о победе или проигрыше водителям и возможностям кольца. Водитель, со-водитель и механики работают как команда, чтобы конкурировать с самым жестким противником из всех-часы.

Fiesta Sporting Trophy основан на автомобиле Fiesta St Group N. У машины есть
В марте 2007 года команда ралли Pirtek представила Rally Car Ford Fiesta Super 2000, который должен был соревноваться в австралийском чемпионате по ралли.

18 ноября 2009 года Ford с M-Sport обнародовал Ford Fiesta S2000 Mark VI. Хотя это и не для гомологации до января 2010 года, он должен был дебютировать в качестве курса в финальном раунде серии IRC, Rally Scotland. Автомобиль был построен, чтобы соревноваться в основном на чемпионате Super 2000 World Rally. В 2013 году M-Sport разработал Ford Fiesta R5, преемник Fiesta S2000; Это было основано на 1,6-литровой Fiesta St, и было разработано для класса Ralling Group R5. С новыми правилами WRC в 2011 году, M-Sport разработал Fiesta RS WRC, основанный на Fiesta S2000. Он выиграл шесть раундов WRC в 2011 и 2012 годах, управляемых Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen и Mads Ostberg, но с тех пор, как M-Sport потерял большую часть своей поддержки производителей сезона 2013 года, автомобиль не смог выиграть. В 2013 году Thierry Neuville стал занявшим второе место в чемпионате мира, являясь водителем M-Sport Junior Works. Fiesta RS WRC была очень популярна среди частных водителей из -за хорошей управляемости, разумной цены и хорошей доступности.

Правила WRC будут изменены в 2017 году, и M-Sport, таким образом, начал разрабатывать автомобиль MK7 Fiesta World Rally.

==== Fiesta St Group N -спецификации ====

Асфальт: 17-дюймовые гоночные колеса
Колеса, изготовленные в стиле Super T и Rally Racing.

== RallyCross ==
Версия Fiesta Rallycross Supercars-это гоночный автомобиль с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом 2,0 л, работающим на бензине или E85 (85% этанол/15% бензина). Он производит
Автомобили Fiesta Mk6 Rallcross дебютировали в США в Международном восхождении на холм 2009 года в Колорадо. Шведская команда Olsbergs MSE объявила, что автомобили позже появятся в ESPN X Games 15 на 2009-08-02.
Британская компания M-Sport также строит Supercars Fiesta Rallycross для команд Global Rallycross Championship Huonigan Racing Division, Chip Ganassi Racing и Bryan Herta Autosport.

Вождение Fiesta, Таннер Фуст выиграл чемпионат Global Crallcross в 2011 и 2012 годах и занял второе место на чемпионате FIA European Rallycross 2011 и 2012 годов. Toomas Heikkinen выиграл чемпионат Global Rallycross в 2013 году и Джони Виман в 2014 году. Другими известными водителями являются Маркус Грёнхольм, Кен Блок и Брайан Диган (Райдер) | Брайан Диган.

Olsbergs MSE | Olsbergs MSE RX Supercar Lite от Rallycross | Fia Rallycross Lite также основан на Ford Fiesta.

== Circuit Racing ==
В Великобритании Fiesta обычно используется в серии Club Level Motorsport, но имеет свою национальную серию с одним из них под названием «Чемпионат Ford Fiesta». В течение своего пика в 1980 -х и 1990 -х годах он обладал поддержкой производителя, и он даже была гонкой поддержки на Гран -при Великобритании и многочисленными британскими туристическими автомобилями. Сериал претерпел многочисленные изменения имени, включая «чемпионат Ford Credit Fiesta», «Чемпионат Ford Fiesta Zetec» и '' BRSCC Ford Si Challenge '' и в настоящее время управляет BRSCC (British Racing and Sports Car Car) Как чемпионат клубных гонок. Организация также запускает другую серию, которая состоит из Fiestas. * '' Ford XR Challenge '', для моделей XR2 и XR2I, также состоит из моделей Escort XR.
* '' 'Ford Saloon Championship' ', в основном для более широкого диапазона моделей Ford, но в основном видены на классах C и E с примером MK 4, выиграв титул сразу в 2006 году в руках Олли Аллен. /> Автомобиль также участвовал в туристическом подразделении российского чемпионата по туристическому автомобилю.

Водители Fiesta выиграли класс Super 1600 европейского кубка туристического автомобиля в семь раз по сравнению с европейским туристическим кубок 2008 года | С 2008 по 2016 год.


Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/The_Ford_ ... otorsports