'' 'Kungsholmenbanan' '' 'или' '' 'Kungsholmsbanan' был запланированным соединением для поездов Pendeltåg (Stockholm) |
== История ==
Строительство Кунгшолменбаны было предложено несколько раз во второй половине 20 -го века, чтобы облегчить центральную станцию Стокгольма |
Для Кунгшолменбаны он говорил, что городской район Стокгольма, который был создан вокруг Стокгольма С и Т-централ, облегчил и расширил диапазон хорошего движения в другие части центра города. Контрольные аргументы заключались в том, что многим путешественникам все еще придется совершать поручения в Старом городе. Тем не менее, они будут иметь худшую связь с основной железнодорожной станцией, если каждый второй поезд Fridhemplan (Stockholms Tunnelbana) |
Маршрут должен вести от älvsjö к Лилджельмену и Фридхамплуну через кунгшолмен в Томтебоде. Переход на табличку Стокгольмса Туннелбана | ) Некоторые предложения также предоставлены для станций на станции Карлберга | В детальной программе планирования муниципалитета Стокгольма для северо -запада Кунгшолмена, Стадшаген (Стокгольмс Туннель) |
Statens Järnvägar | Шведские государственные железные дороги (SJ) и Banverket отклонили линию железной дороги в исследованиях. В связи с допросом запланированного, но дорогого CityBanan |
Категория: нереализованный железнодорожный проект в Швеции
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Kungsholmenbanan
Кунгхолменбан ⇐ Васина Википедия
Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 56148
- Зарегистрирован: 13.01.2023
1740347448
wiki_de
'' 'Kungsholmenbanan' '' 'или' '' 'Kungsholmsbanan' был запланированным соединением для поездов Pendeltåg (Stockholm) |
== История ==
Строительство Кунгшолменбаны было предложено несколько раз во второй половине 20 -го века, чтобы облегчить центральную станцию Стокгольма |
Для Кунгшолменбаны он говорил, что городской район Стокгольма, который был создан вокруг Стокгольма С и Т-централ, облегчил и расширил диапазон хорошего движения в другие части центра города. Контрольные аргументы заключались в том, что многим путешественникам все еще придется совершать поручения в Старом городе. Тем не менее, они будут иметь худшую связь с основной железнодорожной станцией, если каждый второй поезд Fridhemplan (Stockholms Tunnelbana) |
Маршрут должен вести от älvsjö к Лилджельмену и Фридхамплуну через кунгшолмен в Томтебоде. Переход на табличку Стокгольмса Туннелбана | ) Некоторые предложения также предоставлены для станций на станции Карлберга | В детальной программе планирования муниципалитета Стокгольма для северо -запада Кунгшолмена, Стадшаген (Стокгольмс Туннель) |
Statens Järnvägar | Шведские государственные железные дороги (SJ) и Banverket отклонили линию железной дороги в исследованиях. В связи с допросом запланированного, но дорогого CityBanan |
Категория: нереализованный [url=viewtopic.php?t=123034]железнодорожный[/url] проект в Швеции
Подробнее: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Kungsholmenbanan[/url]
Вернуться в «Васина Википедия»
Перейти
- Васино информационное агентство
- ↳ Лохотроны и разочарования
- ↳ Секреты рекламы и продвижения
- ↳ Заработок в Интернете
- ↳ Маленькие хитрости
- ↳ Посудомойки
- ↳ Режим питания нарушать нельзя!
- ↳ Прочитанные мной книги
- ↳ Музыкальная культура
- ↳ Ляпсусы
- ↳ Интернет — в каждый дом!
- ↳ Изобретения будущего
- ↳ В здоровом теле — здоровый дух
- ↳ Боги, религии и верования мира
- ↳ Расы. Народы. Интеллект
- Прочее
- ↳ Васина Википедия
- ↳ Беседка
Мобильная версия