'' 'Kungsholmenbanan' '' 'или' '' 'Kungsholmsbanan' был запланированным соединением для поездов Pendeltåg (Stockholm) |
== История ==
Строительство Кунгшолменбаны было предложено несколько раз во второй половине 20 -го века, чтобы облегчить центральную станцию Стокгольма |
Для Кунгшолменбаны он говорил, что городской район Стокгольма, который был создан вокруг Стокгольма С и Т-централ, облегчил и расширил диапазон хорошего движения в другие части центра города. Контрольные аргументы заключались в том, что многим путешественникам все еще придется совершать поручения в Старом городе. Тем не менее, они будут иметь худшую связь с основной железнодорожной станцией, если каждый второй поезд Fridhemplan (Stockholms Tunnelbana) |
Маршрут должен вести от älvsjö к Лилджельмену и Фридхамплуну через кунгшолмен в Томтебоде. Переход на табличку Стокгольмса Туннелбана | ) Некоторые предложения также предоставлены для станций на станции Карлберга | В детальной программе планирования муниципалитета Стокгольма для северо -запада Кунгшолмена, Стадшаген (Стокгольмс Туннель) |
Statens Järnvägar | Шведские государственные железные дороги (SJ) и Banverket отклонили линию железной дороги в исследованиях. В связи с допросом запланированного, но дорогого CityBanan |
Категория: нереализованный железнодорожный проект в Швеции
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Kungsholmenbanan