24-часовая гонка Дейтона 2025 ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

63-я гонка «24 часа Дайтоны», также «2025 Rolex 24 в Дейтоне», состоялась 25 и 26 января 2025 года на трассе Daytona International Speedway и стала первой гонкой IMSA WeatherTech в этом году. Чемпионат спортивных автомобилей.

== Гонка ==

63-й забег 24-часовой гонки в Южной Флориде стал ожидаемым зрелищем гонок на выносливость. От зрелищных обгонов до массовых аварий и спринтов до финиша — было предложено все. После тренировок два BMW M Hybrid V8 считались фаворитами на общую победу. Баланс производительности сделал BMW самыми легкими автомобилями Le Mans Daytona h|GTP на поле, а это означает, что они были единственными, кто мог установить время круга менее 1:36 000 минут. Обе машины столкнулись с проблемами в гонке. Номер 24 не смог превратить явное преимущество в начале гонки в тройку лучших. Дрис Вантор упустил шанс на общую победу на последнем рестарте за 38 минут до конца гонки, когда, помимо BMW, только две Team Penske|Penske-Porsche 963 и Meyer Shank Racing|Meyer-Shank-Acura ARX-06 со стартовым номером осталось 60 и лидировали на круге. Вантур столкнулся с Ferrari 296 GT3 Джеймса Каладо на предпоследнем часе гонки и повредил переднюю часть гоночного автомобиля. Во время рестарта он врезался в заднюю часть лидирующего Porsche Мэтта Кэмпбелла (автогонщика) | Мэтта Кэмпбелла, в результате чего передняя крышка вырвалась из держателя. В результате аварийный ремонт стоил команде полного круга. В итоге оба Porsche и Acura одержали общую победу. За четыре минуты до конца Том Бломквист на Acura обогнал идущего впереди Кэмпбелла и вышел на второе место. Времени догнать лидировавшего Фелипе Насра не хватило. Финишную черту пересекла Эстер с небольшим отрывом в 1,335 секунды.

Массовое ДТП произошло ночью. Луи Делетраз попал в аварию на Cadillac V-Series.R. Он врезался в барьер, а затем швырнул в него группу автомобилей LMP2 и GTD, в результате чего он потерпел неудачу. Инцидент был особенно горьким для команды Делетраса. Ночью его товарищ по команде Камуи Кобаяши, постоянный гонщик Toyota GAZOO Racing Europe в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA, продемонстрировал свои навыки гонщика, когда он вывел Cadillac из плохой позиции на вершину рейтинга.< бр />
Пилот BMW Аугусто Фарфус представил широко обсуждаемый и неприятный способ гонок. После длительного ремонта Фарфус отставал на 55 кругов и блокировал Томми Милнера на Chevrolet Corvette Z06 GT3.R на кругах, чтобы дать своему товарищу по команде Коннору Де Филлиппи возможность догнать его. Кульминацией позорного зрелища стало то, что на нескольких кругах Фарфус ехал так долго, что Милнер продолжал наезжать на него. Результатом стало столкновение Милнера и Де Филиппи, лишившее обоих гонщиков шансов на победу в классе. Томми Милнер сказал после гонки: «Это невозможно описать словами. Это не то, как следует участвовать в гонках, особенно в гонках на спортивных автомобилях. Пилоту должно быть стыдно, команде должно быть стыдно, BMW должно быть стыдно. Это командный вид спорта, но не в этом смысле блокировать каждый круг и ждать меня – это не то, какими должны быть гонки на спортивных автомобилях. Это разочаровывает. Это плохое спортивное поведение, просто неловко». Фарфус получил штраф за блокировку и оправдал свое вождение следующим образом: «Ситуация с Corvette и нашей родственной машиной была очень сложной. Моим намерением было поддержать своего товарища по команде на родственной машине в борьбе за победу. Я знал, что это была тяжелая гонка. Ситуация, которая привела к столкновению Корвета и Коннора Де Филлиппи позади меня, была очень неудачной – но я не имел к ней прямого отношения. Я оставался на своей внутренней линии».[https://www.speedweek.com/imsa/news/231 ... arfus.html Большой гнев по поводу того, как он водил Аугусто Фарфус]

== Результаты ==

=== Итоговый рейтинг ===

=== Только в списке регистрации ===

Больше никаких записей об этой расе не известно.

=== Победитель класса ===

=== Данные расы ===

* Сообщено: 61
* Начало: 61
* Рейтинг: 40
* Гоночные классы: 4
* Аудитория: неизвестна
* Погода в день соревнований: сухо и прохладно
* Длина маршрута: 5728 км
* Время вождения команды-победителя: 24:00:38,019 часов
*Общее количество кругов команды-победителя: 781
*Общая дистанция команды-победителя: 4473,568 км
* Средний выигрыш: неизвестен
* Поул-позиция: Дрис Вантур – BMW M Hybrid V8 (#24)
* Самый быстрый круг гонки: неизвестно
* Гоночная серия: 1-й этап чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025

* [https://www.motorsport-total.com/imsa/n ... o-25012604 отчет о гонке]



Категория:24 часа Дайтоны по годам

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/24-Stunde ... ytona_2025