Электрический музейный трамвай в Амстердаме ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Музей электрического трамвая в Амстердаме» (
== История ==
После окончания перевозки грузов на последнем функционирующем участке железнодорожной линии Харлеммермер, между Потребность в такой музейной трамвайной линии возникла в Нидерландах. Хотя историческая железная дорога Хоорн-Медемблик уже существовала, ездить на электрических трамваях по этой линии было невозможно. Различный трамвайный материал, хранившийся в Хорне, использовать не удалось. При наличии отдельной трамвайной линии в Амстердаме не пришлось обеспечивать часть линии от Хорна до Медемблика ВЛ, как планировалось изначально. На участке станции Харлеммермер находился склад компании, который можно было использовать как двор. В феврале 1974 года Амстердамский легковой автомобиль и одиннадцать прицепных вагонов были переданы Амстердаму.

В целях празднования 75-летия трамваев в Амстердаме | Муниципальный трамвай Амстердама и 700-летия города Амстердама GVB предоставил помощь, а муниципалитет предоставил субсидию. Воздушная линия построена и оплачена ГВБ.

== Трамваи на ветке ==
Линия представляет собой легкорельсовый транспорт. Это видно по знакам и сигнализации вдоль линии. Как обычно на железнодорожных линиях, линия разделена на блоки и зоны ответственности. Безопасность на линии осуществляется через мобильную телефонную связь, благодаря чему каждому трамваю разрешено проезжать по участку. С 1984 года «
Для движения на музейной трамвайной линии используются старые электрические трамваи, построенные между 1904 и 1960 годами, в том числе трамваи из Амстердама|Амстердама, Трамваи в Гааге|Гааге, Трамваи в Роттердаме|Роттердаме, Цейсте, Гронингене, Трамваи в Вене. |Вена и трамваи в Праге|Прага.
Трамвайное обслуживание музея полностью поддерживается волонтерами ассоциации Rijdend Electrisch Tram Museum (RETM). Помимо эксплуатации трамвайной линии, техническое обслуживание железной дороги и трамвая также осуществляется собственными силами. С 2008 года в мастерской имеется собственная смотровая площадка, поэтому осмотр автомобиля можно проводить и на месте. Ранее это было сделано в
Трамвай курсирует с начала апреля до конца октября по воскресеньям (а также в Пасхальный понедельник и Троицу) с 11 до 17 часов, курсирует каждые 20 или 30 минут. Помимо обычного обслуживания, ездили на нескольких тематических аттракционах, таких как Синтерклаас, Рождественские аттракционы и аттракционы Олиболлен, а также «Ночной музейный трамвай». Также можно арендовать трамвай и пожениться в трамвае в Амстердаме или Амстелвене.

== Линия с расширениями и сокращениями ==
Музейная трамвайная линия была открыта 20 сентября 1975 года. Первоначально часть линии длиной 1200 метров была выведена на автомагистраль А10 (Нидерланды)|Ringweg Zuid (A10). В последующие годы трамвайное сообщение постепенно расширялось, после того как железную дорогу сделали пригодной для движения электрических трамваев. Для этого на линии были проведены воздушные линии, построены перекидные и остановочные площадки. Электропитание проходило через
24 мая 1979 г. был достигнут Джолленпад, а с 28 мая 1981 г. трамвай продолжил движение до
В 2017 году сезон вождения завершился шестью неделями ранее, 10 сентября, из-за работ на дороге Пита Краненбергпада на виадуках Рингвег-Зюйд. С 17 сентября по конец октября между городами было совершено восемь поездок.
В феврале 2021 года трамвайная линия музея к северу от
В связи со сносом и строительными работами на ул.
== Достопримечательности вдоль линии ==
Помимо станционных зданий (
=== Overgeplaatst из Амстердама ===
Есть также некоторые объекты, которые раньше стояли в других местах Амстердама, например, «».
С 2014 года оригинальная статуя
== Планы жилищного строительства на участке Хавенстраат ==
После нескольких лет планирования правительство Амстердама (муниципалитет Амстердама) в марте 2018 года решило построить крупномасштабное жилье на участке за
Новый план зонирования действительно включал разрешение на изменение, что означало, что муниципалитет по-прежнему мог на ограниченное время выделить части жилого массива под железнодорожную линию и/или здание парковки. Для этого необходимо было представить солидный финансовый план.
27 марта 2019 года Государственный совет (Нидерланды) | Государственный совет отменил план зонирования нового жилого района, который будет построен с 500 домами на
3 декабря 2021 года, после десяти лет планирования, между музейной трамвайной линией и муниципалитетом Амстердама было заключено соглашение о строительстве новой трамвайной линии и нового трамвайного маршрута с разворотом на
Последний трамвай с пассажирами отправился из
В марте 2024 года улица Хавенстратеррайн была закрыта забором как строительная площадка. Трамвай проработал на Карпервеге еще несколько месяцев, пока возле станции не построили временную трамвайную станцию. В начале июля 2024 года склад на Джолленпаде может быть сдан в эксплуатацию, там есть место для девяти трамваев. 7 июля также может начаться сезон движения на трамвае на обоих концах: Йолленпад – Амстердамсевег. Первоначально один трамвай качнуло в связи с маршрутным автобусом
В период с июля по октябрь 2024 года все здания были снесены, а все рельсы разобраны, после чего участок Хавенстраат был подготовлен к строительству. Спустя более пятидесяти лет завершился розыгрыш Карпервега, отправной точки музейной трамвайной линии. Остальные трамваи переданы на склад на Йолленпаде,
== Литература ==

* ТРАМВАЙ; соотв. ОВ-Тоен; uitgave RETM, 1981 г.

== См. также ==

* *
* Спурлин Алсмер - Амстердам Виллемспарк
* Музейный музей в Нидерландах

* [https://www.museumtramlijn.org/ Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)]
* [http://www.amsterdamsebos.nl/attracties/museumtram/ Museumtram langs het Amsterdamse Bos], www.amsterdamsebos.nl
* [https://web.archive.org/web/20140101071 ... -amsterdam Electrische Museumtramlijn Amsterdam op www.railmusea.nl (1)]
* [https://www.railmusea.nl/nl/electrische ... -amsterdam Electrische Museumtramlijn Amsterdam op www.railmusea.nl (2)]



=== Некоторые изображения первых дней (1 июня 1976 г.) ===



Музеи Амстердама
Амстелвен
Амстердам-Зюйд
Трамвайные музеи
Наследие железных дорог в Нидерландах
Трамваи в Амстердаме

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Electrisc ... _Amsterdam