Мост Виктория (Вустершир) ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Мост Виктории» — железнодорожный мост через реку Северн | Северн недалеко от Киддерминстера в Вустершире, Англия.

Спроектирован Джоном Фаулером (железнодорожным инженером) | Джоном Фаулером и построен между 1859 и 1861 годами для «железной дороги Северн-Вэлли» [https://svr.co.uk/plan-your-visit/history-of- -svr/ ''История СВР''] на svr.co.uk построен однопутный мост Виктория, и он немного моложе, почти идентичен, но Двухпутный мост Альберта Эдварда, вероятно, последний чугунный мост в Великобритании.

Мост Виктория теперь является частью 26-километровой железной дороги долины Северн между Киддерминстером (к западу от Бирмингема) и Бриджнортом, расположенным дальше на север, на реке Северн, которая вновь открылась как историческая железная дорога.[https:/ /svr.co.uk/ ''Железная дорога долины Северн''] на svr.co.uk

== Имя, Местоположение ==
Мост назван в честь Виктории (Великобритания) | Виктория, Список британских монархов | Королева Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии | Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии. В доступных источниках упоминается только имя Виктория без объяснения причин. назван ли мост в честь королевы Виктории или в честь ее первого ребенка Виктории Великобритании и Ирландии (1840–1901) | Виктория. Поскольку мост Альберта Эдварда, построенный чуть позже, назван в честь ее второго ребенка, это имело бы смысл, но к моменту начала строительства юная Виктория уже была с Фридрихом III уже больше года. (Германская империя)|Принц Фридрих Вильгельм Прусский, эта связь также привела к напряженности в обеих странах, поэтому имя в честь королевы Виктории является наиболее очевидным.

Мост расположен чуть менее чем в километре к югу от небольшой железнодорожной станции «Арли» к западу от реки и деревни «Аппер-Арли» на восточном берегу реки.

== Описание ==
Сегментный арочный мост был построен как двухпутный мост, но, поскольку из соображений экономии линия была спроектирована только как однопутная, она также имеет только один путь. Пролет вашей арки (конструкция)|пролет составляет 61 м (200 футов (единица измерения)|футов). Его четыре зажатых чугунных арочных ребра состоят из девяти секций поперечного сечения стального профиля | двойной Т-образной балки, которые скручены вместе. Вертикальные опоры, подкрепленные поперечинами, поддерживают опору проезжей части. Горизонтальные и диагональные кованые профили придают жесткость ребрам арки друг другу. Снаружи косынки заполнены чугунными накладками. Надписи на вершине арки упоминают имя и год постройки моста, г-на Фаулера как инженера и Томаса Брасси | «Господа. Brassey & Co., Contractors» как строительная компания и «Coalbrookdale Company» как литейная и металлургическая компания. Консольная балка проезжей части состояла из кованых железных балок и деревянного настила.[https://www.nationaltransporttrust.org. ... idge-arley «Мост Виктории, Арли»] на сайте nationaltransporttrust.org.uk

В 1963 году движение по старой железной дороге долины Северн было остановлено. В 1965 году была основана историческая железная дорога, движение по которой возобновило в 1984 году.< бр />
Он внесен в список с 1987 года (Уставный список зданий, представляющих особый архитектурный или исторический интерес | Класс II *).[https://historicengland.org.uk/listing/ ... ry/1100657? section=official-list-entry ''Мост Виктории''] на сайте Historicalengland.org.uk

Капитальный ремонт проводился в 1994 году. В 2004 году в рамках капитального ремонта проезжие балки были заменены стальной конструкцией. Чтобы защитить чугунную конструкцию, скорость на мосту была ограничена до 24 км/ч (15 миль (единиц) в час).

== См. также ==
* Список малых и исторических железных дорог Соединенного Королевства



Категория:Железнодорожный мост в Англии
Категория:Арочный мост
Категория:Металлический мост
Категория:Дорожные сооружения в Вустершире
Категория:Построен в 1860-х годах
Категория: Строение класса II* в Вустершире
Категория:Мост в Европе

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Victoria_ ... stershire)