Ричард Бенц (автогонщик) ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Рихард Август Бенц''' (родился 21 октября 1874 года в Мангейме, † 19 сентября 1955 года в Ладенбурге) был немецким промышленником и автогонщиком.

== Карьера ==
Рихард Бенц был вторым сыном Карла Бенца и его жены Берты Бенц | Берты. У него был старший брат — Ойген Бенц (предприниматель) | Ойген Бенц — и три младшие сестры.

В августе 1888 года, в возрасте 13 лет, Рихард Бенц и его брат сопровождали свою мать на Маршруте памяти Берты Бенц, первом успешном путешествии на дальнее расстояние на автомобиле, которое произошло без ведома Карла Бенца. Берта Бенц проделала 106-километровое путешествие из Мангейма в Пфорцхайм на запатентованном автомобиле Benz номер 3 и через три дня вернулась обратно другим маршрутом. Поездка во многом способствовала экономическому успеху компании Карла Бенца Benz & Cie. в.
Ричард Бенц получил технические знания от своего отца и в молодом возрасте научился водить автомобили, что в то время было непростой задачей. После военной службы он закончил техническое образование и впоследствии участвовал в своих экспериментах под руководством своего отца. На рубеже 19 и 20 веков Бенц выступил от имени Benz & Cie. принимал участие в многочисленных автогонках. В 1899|1899 автоспортивном году он выиграл гонку на длинные дистанции Берлин-Лейпциг вместе с другом семьи Фрицем Хельдом (автогонщиком)|Фрицем Хельдом на гоночном автомобиле Benz мощностью 8 л.с., а в 1900|1900 автоспортивном году он выиграл гонку во Франкфурте. я Майн. В том же году он одержал победу в классе в гонке на длинные дистанции Мангейм – Пфорцхайм – Мангейм. В 1906 году он одержал классную победу в горной гонке Гейдельберг-Кенигштуль (Оденвальд) | Кенигштуль.

В 1903 году Карл Бенц покинул компанию Benz & Cie. после того, как его деловой партнер Юлиус Ганс нанял французских инженеров во главе с Мариусом Барбару. Вместе с ним компанию покинули два его сына. В 1904 году Рихард Бенц вернулся в Бенц в качестве руководителя отдела по производству легковых автомобилей после ухода Барбару. Он занимал эту должность до 1908 года, но в 1906 году вместе со своим отцом и братом основал в Ладенбурге компанию C. Benz Söhne, которой братья Бенц управляли в качестве генеральных партнеров (корпоративное право) после отъезда отца в 1912 году.< br />
До Первой мировой войны компания C. Benz Söhne предлагала, по сути, только одну модель автомобиля, которая постоянно совершенствовалась. После окончания войны производство довоенных моделей было возобновлено и окончательно остановлено в 1923/24 году из-за нерентабельности. Затем компания сконцентрировалась на поставщиках автомобилей, пока не прекратила свое существование в 2010 году.

Рихард Бенц умер в сентябре 1955 года в возрасте 80 лет в Ладенбурге. Незадолго до смерти он и его брат Ойген получили медаль Рудольфа Дизеля от Немецкого института изобретений | Немецкого института изобретений от имени Карла Бенца.
* *


Категория:Автогонщики (Германия)
Категория: Пилоты Гран-при до 1950 года
Категория:Пионер автомобилестроения
Категория:Предприниматель (автомобильное производство)
Категория:Предприниматель (Баден)
Категория:Benz & Cie.
Категория:Человек (Мангейм)
Категория:Немецкий
Категория:Родился в 1874 году
Категория:Умер в 1955 году
Категория:Мужчины



Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Richard_Benz_(Rennfahrer)