Вагоны-салоны типа «Ас» и номерами «51-52» использовались Готардской железнодорожной компанией (Великобритания) с 1883 года.
== История ==
В 1883 году Великобритания заказала у Швейцарской промышленной компании (SIG) два эксклюзивных двухосных седана. Вагоны имели по 18 мест: шесть в среднем салоне длиной 3600 мм с фонарем/световым люком, а также в так называемом ночном отсеке с выдвижными сиденьями и в открытом в сторону «смотровом павильоне». . Также имелся поездной туалет и туалет.
Вагоны были переданы Швейцарским федеральным железным дорогам (SBB) после национализации GB в 1909 году и получили номер «35-36». Однако два седана SBB не пригодились, поэтому вагон 36 был списан в 1912 году. В 1913 году автомобиль 35 отправился на линию Seetalbahn (STB), которая использовала автомобиль для поездок компании с обозначением «B 1». Когда в 1922 году STB перешла в ведение SBB, с 1925 по 1945 год этот автомобиль служил автомобилем наблюдения за линией соприкосновения с номером Xd 99860.
* [https://www.gotthardbahn.ch/4_plaene/pl ... _51-52.pdf Детальный чертеж] (PDF)
Категория:Пассажирские перевозки (Швейцария)
Категория: Готардская железнодорожная компания
Категория:Железнодорожный транспорт (Швейцарская промышленная компания)
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/GB_As_51%E2%80%9352