'''Ганс Альфред Мут''', родившийся в 1935 году в Ратенове, Бранденбург, — немецкий промышленный дизайнер, наиболее известный своими работами в автомобильной и мотоциклетной промышленности.
== Жизнь и образование ==
После Второй мировой войны семья Мута переехала в Западную Германию. Он закончил обучение на слесаря-инструментальщика в Золингене, а затем поступил в
два семестра в Werkkunstschule в Вуппертале. Мут считается одним из самых влиятельных дизайнеров автомобилей своего поколения.
== Карьера ==
В начале своей карьеры Мут создавал иллюстрации для автомобильных каталогов таких известных производителей, как Porsche, Mercedes, Opel и VW. В то же время он внес предложения по дизайну современных спортивных автомобилей для журналов, издаваемых Motor Presse Verlag.
* Форд (1965-1971) Мут начал свою карьеру в 1965 году в компании Ford в Германии. В 1967 году он переехал в Форд в США. Он возвращается в 1968 году и отвечает за будущие разработки Форда.
* BMW (1971-1980) В 1971 году Мут перешел в BMW в Мюнхене, где занял должность «руководителя отдела дизайна интерьера». В то же время он отвечал за дизайн мотоциклов BMW.
* Япония (1980-1990) В 1980 году Мут уехал на десять лет в Японию, где работал в различных компаниях. Он проектировал автомобили, фотоаппараты, клюшки для гольфа, часы, вертолеты и мотоциклы
* Поздние годы: Вернувшись из Японии, Мут работал внештатным дизайнером и консультантом. Он также занимался обучением молодых дизайнеров.
== Самые известные работы и дизайны ==
* BMW R 90 S (1973 г.)
* BMW R 100 RS (1976 г.)
* BMW R 45/65 (1977 г.)
* BMW R65 LS (1981)
* Ориентированный на водителя дизайн кабины автомобилей BMW
* Модели Suzuki Katana (совместно с Хансом-Георгом Кастеном)
== Публикации ==
* Мут, Ханс А. (2019): «Дизайн делает Х. Мут: идеи – способы мышления – прогнозы». Дайзенхофен: Дутри-Верлаг Др. Карл Фейстл. ISBN 978-3-87185-555-9.
* Мут, Ханс А. (1962): «Классические автомобили тридцатых годов». 2-е издание Штутгарта: Motor Presse
== Философия дизайна ==
Мут известен своей «философией человека и машины», в которой большое внимание уделяется эргономической и формальной интеграции людей с транспортным средством. Его дизайн характеризуется практичной функциональностью, ясностью, современностью и вневременностью, а также инновационными решениями. Его работа оказала длительное влияние на дизайн автомобилей, особенно BMW и Suzuki, а также оказала значительное влияние на развитие дизайна мотоциклов. Ориентированный на водителя дизайн кабины, который он разработал для автомобилей BMW, также установил новые стандарты в автомобильной промышленности.
Мут уже занимался разработкой электромобилей в 2010 году. Он раскритиковал порванные отверстия радиатора автомобилей внутреннего сгорания и чрезмерное использование электронных устройств в салонах автомобилей. Мут раскритиковал отсутствие смелости со стороны производителей автомобилей, предупредил в 2010 году, что автомобильная промышленность упускает из виду эпоху электромобилей, и подчеркнул необходимость повышения осведомленности о новых концепциях мобильности.
Категория:Промышленный дизайнер
Категория:Немецкий
Категория:Родился в 1935 году
Категория:Мужчины
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Hans_A._Muth
Ганс А. Мут ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 55684
- Зарегистрирован: 13.01.2023
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия