Положения о создании туристических железных дорог ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Disposizioni per l'istituzione di Ferrovie Turistiche''' (Закон № 128 от 9 августа 2017 г. Закон от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки)) итальянский закон, регулирующий работу музейных и туристических железных дорог. регулирует.

== Инфраструктура ==
Законом поставлена ​​цель сохранить в рабочем состоянии ряд железнодорожных линийСт. 2, абз. 1 Закона от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки). – хотя и с оговоркой о финансировании.Ст. 11 Legge 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки). В законе прямо перечислен ряд маршрутов.Ст. 2, абзац 2 Закона от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки). Список может быть дополнен дополнительными маршрутами по распоряжению министра инфраструктуры и транспорта Италии в соответствии с процедурой. установлено законом.Ст. 2, пункт 6, Закон от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки).

Все эти маршруты предназначены для музейного и туристического использования и могут быть подготовлены соответствующим образом при условии обеспечения финансирования.Ст. 2, абзац 1 Закона от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки). Все маршруты являются закрытыми или маршрутами, движение по которым остановлено. Они должны характеризоваться определенным культурным, сценическим, туристическим или кино|кинематографическимискусством. 2, пункт 6 Закона от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки). Отличительная ценность.Ст. 2, абзац 1, Закон от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки). В отношении маршрутов, классифицированных таким образом, существует общественный интерес в их сохранении. Железнодорожная инфраструктура может быть оценена для целей закона – с учетом оговорок по финансированию.Ст. 2, пункт 5, Закон от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки).

Закон также регулирует использование маршрутов туристическими железнодорожными магистралями.Ст. 10 ноября 2017 г., № 128 (веб-ссылки).

== Транспортные средства ==
Закон дает определение термину «историческое железнодорожное транспортное средство»Ст. 3, пункт 1, Закон от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки). как средство,
* больше не используется для коммерческих операций,
*чей прототип (технология)|прототип вступил в строй более 50 лет назад или
* прототип которого находился в эксплуатации более 25 лет назад и который важен для истории отечественного железнодорожного транспорта в силу своих особых технических или эстетических характеристик, а также
*все паровозы, курсирующие по региональным железным дорогам.
Все эти транспортные средства могут быть переданы по запросу владельца или владельца из ANSFISA (Национального агентства по безопасности железных дорог) в Fondazione FS Italiane, зарегистрированы в качестве владельцев транспортных средств в национальном реестре транспортных средств для железнодорожных транспортных средств и затем доступны для члены Федерации italiana delle Ferrovie turistiche e museali'' (FIFTM - головная ассоциация итальянских туристических и музейных железных дорог [https://www.fiftm.it/ домашняя страница FIFTM].) и других профессиональных ассоциаций доступны для использования. Ст. 3, параграф 3 Закона от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки). Закон также гарантирует, что этим историческим транспортным средствам для перевозки транспортных средств также разрешено работать в сети общего пользования за пределами музейных железных дорог. Искусство. 7, пункт 2, Закон от 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки).

== Волонтерство ==
Закон четко регулирует участие волонтеров, обладающих специальным опытом и навыками в области железных дорог, туризма, культуры и окружающей среды, а также их ассоциаций. Их можно объединить на договорной основе и привлечь через организации, управляющие музейной железной дорогой.Ст. 8 Legge, 9 августа 2017 г., № 128 (веб-ссылки).

* [https://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls? ... e:2017;128 Legge 9 августа 2017 г., № 128: ''Disposizioni per l'istituzione di Ferrovie Turistiche Mediante il reimpiego di linee in disuso или in corso di dismissione situate in aree di particolare pregio naturalistico oarcheologico''] («Создание туристических железных дорог путем повторного использования вышедших из употребления или недействующих линий в районах, представляющих особую природную или археологическую ценность»).



Категория:Правовой источник (Италия)
Категория:Правовой источник (21 век)

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Disposizi ... turistiche