'''Отакар Биттманн''' (родился 27 мая 1891 года в Каменице-у-Праги, † 13 сентября 1945 года в Оломоуце) был чехословацким гинекологом и автогонщиком.
== Карьера ==
Биттманн окончил среднюю школу в Бенешове. В зимнем семестре 1910/1911 года он начал изучать медицину в Карловом университете в Праге, который закончил в декабре 1915 года.
8 мая 1918 года Биттманн женился на Виктории Хонсовой, от которой у него было двое детей, в том числе сын Отакар Биттманн-младший (* 1920), который также работал врачом.
В 1918 году Биттманн начал работать в клинике Вацлава Рубешки в Праге, а в следующем году начал преподавать в государственной акушерской школе в Праге. С 1921 года работал в Клинике гинекологии и акушерства медицинского факультета Масариковского университета в Брно. В 1923 году он работал там частным профессором. В 1924 году Биттманн отправился в Италию в качестве преподавателя клиники. С 1933 года он был главным врачом и заведующим кафедрой гинекологии и акушерства в государственных институтах Оломоуца, в следующем году стал доцентом кафедры акушерства и гинекологии; В 1943 году Биттманн основал в Оломоуце акушерскую школу.
Во время Второй мировой войны|Вторая мировая война Биттманн принимал активное участие в сопротивлении национал-социализму и поддерживал контакты с чехословацким сопротивлением 1939–1945|Партизанские отряды Яношик (партизанская группа)|Яношик и Ян Жижка (партизанская группа)|Ян Жижка.< ref name="Helcl"/ > Он также спас множество женщин от принудительных работ Еврейских женщин от перевозки на смерть в концентрационных лагерях, доставив их в больницу, даже если они были здоровы.
Биттманн был арестован 24 июля 1945 года и обвинен в сотрудничестве с национал-социализмом | фашистами, поскольку среди его клиентов были известные немецкие женщины, а он принадлежал к кругу людей, окружавших оломоуцкого адвоката Леопольда Поспишила, которого также обвиняли. Биттманн был задержан почти на месяц без объяснений и расследования и отстранен от должности, несмотря на протесты коллег. Биттманн умер вскоре после освобождения 13 сентября 1945 года в возрасте 54 лет в Оломоуце от внезапной сердечной смерти. Похоронен на Центральном кладбище в Оломоуце.
В 1948 году тогдашний министр обороны Людвик Свобода наградил его «за заслуги в участии и поддержке партизанского движения».
== Занятия в автогонках ==
Биттманн считается одним из первых чехословацких автогонщиков. Свой первый гоночный автомобиль Bugatti Type 37 он купил в 1928 году. В середине июля 1928 года он принял участие в Гран-при Германии 1928 года на Нюрбургринге, который рекламировался как гонки на спортивных автомобилях, но от которого он рано отказался после смертельной аварии со своим соотечественником Ченеком Юнеком. В том же году он купил Bugatti Type 35|Bugatti Type 35 C.
у вдовы Юнека Элишки Юнковой.
В мае 1929 года Биттманн принял участие в гонке Targa Florio 1929|Targa Florio на Сицилии на Bugatti Type 35|Bugatti Type 35 B. Он финишировал в гонке длиной примерно 540 км на пятом месте со временем 8 часов 23 минуты 42 секунды, но впоследствии был дисквалифицирован, поскольку во время гонки незаконно уступил свою машину Марио Лепори.
В следующем году Биттманн занял двенадцатое место в Targa Florio 1930 | Targa Florio на Bugatti Type 35 C, принадлежавшем Ченеку Юнеку.
Биттманн был одним из инициаторов проведения Масариковского кольца в Брно, которое открылось в 1930 году, и принял участие в первом гоночном соревновании на трассе 28 сентября 1930 года на своем Type 35 C. После седьмого круга его машина после заправки начала гореть - искра из карбюратора, вероятно, воспламенила бензин, который растекся по задней части машины во время заправки. Биттманн, сумевший вовремя выбраться из горящей машины, после этого завершил гоночную карьеру.
В память о Ченеке Юнеке Отакар Биттманн пожертвовал «Приз Биттмана» в размере 5000 чехословацких крон гонщику, показавшему лучшее выступление на седьмом этапе Гран-при Чехословакии. Премия вручалась в течение нескольких лет и была выиграна, в частности, Тацио Нуволари в 1932 году.
* * *
Категория:Автогонщики (Чехословакия)
Категория: Пилоты Гран-при до 1950 года
Категория:Горные гонщики
Категория:Жертвы ДТП (автоспорт)
Категория:Чехословацкий язык
Категория:Человек (Чехословацкое сопротивление 1939–1945 гг.)
Категория:Гинеколог, Акушер
Категория:Медики (20 век)
Категория:Родился в 1891 году
Категория:Умер в 1945 году
Категория:Мужчины
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Otakar_Bittmann
Отакар Биттманн ⇐ Васина Википедия
Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 60628
- Зарегистрирован: 13.01.2023
1731604496
wiki_de
'''Отакар Биттманн''' (родился 27 мая 1891 года в Каменице-у-Праги, † 13 сентября 1945 года в Оломоуце) был чехословацким гинекологом и автогонщиком.
== Карьера ==
Биттманн окончил среднюю школу в Бенешове. В зимнем семестре 1910/1911 года он начал изучать медицину в Карловом университете в Праге, который закончил в декабре 1915 года.
8 мая 1918 года Биттманн женился на Виктории Хонсовой, от которой у него было двое детей, в том числе сын Отакар Биттманн-младший (* 1920), который также работал врачом.
В 1918 году Биттманн начал работать в клинике Вацлава Рубешки в Праге, а в следующем году начал преподавать в государственной акушерской школе в Праге. С 1921 года работал в Клинике гинекологии и акушерства медицинского факультета Масариковского университета в Брно. В 1923 году он работал там частным профессором. В 1924 году Биттманн отправился в Италию в качестве преподавателя клиники. С 1933 года он был главным врачом и заведующим кафедрой гинекологии и акушерства в государственных институтах Оломоуца, в следующем году стал доцентом кафедры акушерства и гинекологии; В 1943 году Биттманн основал в Оломоуце акушерскую школу.
Во время Второй мировой войны|Вторая мировая война Биттманн принимал активное участие в сопротивлении национал-социализму и поддерживал контакты с чехословацким сопротивлением 1939–1945|Партизанские отряды Яношик (партизанская группа)|Яношик и Ян Жижка (партизанская группа)|Ян Жижка.< ref name="Helcl"/ > Он также спас множество женщин от принудительных работ Еврейских женщин от перевозки на смерть в концентрационных лагерях, доставив их в больницу, даже если они были здоровы.
Биттманн был арестован 24 июля 1945 года и обвинен в сотрудничестве с национал-социализмом | фашистами, поскольку среди его клиентов были известные немецкие женщины, а он принадлежал к кругу людей, окружавших оломоуцкого адвоката Леопольда Поспишила, которого также обвиняли. Биттманн был задержан почти на месяц без объяснений и расследования и отстранен от должности, [url=viewtopic.php?t=74655]несмотря на[/url] протесты коллег. Биттманн умер вскоре после освобождения 13 сентября 1945 года в возрасте 54 лет в Оломоуце от внезапной сердечной смерти. Похоронен на Центральном кладбище в Оломоуце.
В 1948 году тогдашний министр обороны Людвик Свобода наградил его «за заслуги в участии и поддержке партизанского движения».
== Занятия в автогонках ==
Биттманн считается одним из первых чехословацких автогонщиков. Свой первый гоночный автомобиль Bugatti Type 37 он купил в 1928 году. В середине июля 1928 года он принял участие в Гран-при Германии 1928 года на Нюрбургринге, который рекламировался как гонки на спортивных автомобилях, но от которого он рано отказался после смертельной аварии со своим соотечественником Ченеком Юнеком. В том же году он купил Bugatti Type 35|Bugatti Type 35 C.
у вдовы Юнека Элишки Юнковой.
В мае 1929 года Биттманн принял участие в гонке Targa Florio 1929|Targa Florio на Сицилии на Bugatti Type 35|Bugatti Type 35 B. Он финишировал в гонке длиной примерно 540 км на пятом месте со временем 8 часов 23 минуты 42 секунды, но впоследствии был дисквалифицирован, поскольку во время гонки незаконно уступил свою машину Марио Лепори.
В следующем году Биттманн занял двенадцатое место в Targa Florio 1930 | Targa Florio на Bugatti Type 35 C, принадлежавшем Ченеку Юнеку.
Биттманн был одним из инициаторов проведения Масариковского кольца в Брно, которое открылось в 1930 году, и принял участие в первом гоночном соревновании на трассе 28 сентября 1930 года на своем Type 35 C. После седьмого круга его машина после заправки начала гореть - искра из карбюратора, вероятно, воспламенила бензин, который растекся по задней части машины во время заправки. Биттманн, сумевший вовремя выбраться из горящей машины, после этого завершил гоночную карьеру.
В память о Ченеке Юнеке Отакар Биттманн пожертвовал «Приз Биттмана» в размере 5000 чехословацких крон гонщику, показавшему лучшее выступление на седьмом этапе Гран-при Чехословакии. Премия вручалась в течение нескольких лет и была выиграна, в частности, Тацио Нуволари в 1932 году.
* * *
Категория:Автогонщики (Чехословакия)
Категория: Пилоты Гран-при до 1950 года
Категория:Горные гонщики
Категория:Жертвы ДТП (автоспорт)
Категория:Чехословацкий язык
Категория:Человек (Чехословацкое сопротивление 1939–1945 гг.)
Категория:Гинеколог, Акушер
Категория:Медики (20 век)
Категория:Родился в 1891 году
Категория:Умер в 1945 году
Категория:Мужчины
Подробнее: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Otakar_Bittmann[/url]
Вернуться в «Васина Википедия»
Перейти
- Васино информационное агентство
- ↳ Лохотроны и разочарования
- ↳ Секреты рекламы и продвижения
- ↳ Заработок в Интернете
- ↳ Маленькие хитрости
- ↳ Посудомойки
- ↳ Режим питания нарушать нельзя!
- ↳ Прочитанные мной книги
- ↳ Музыкальная культура
- ↳ Ляпсусы
- ↳ Интернет — в каждый дом!
- ↳ Изобретения будущего
- ↳ В здоровом теле — здоровый дух
- ↳ Боги, религии и верования мира
- ↳ Расы. Народы. Интеллект
- Прочее
- ↳ Васина Википедия
- ↳ Беседка
Мобильная версия