Мари Люринг ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'''Мари Люринг''' была автомобильным инженером|автомобильным инженером и одной из первых женщин-конструкторов грузовиков в Соединенных Штатах. В 1920 году она стала первой женщиной-ассоциированным членом Американского общества инженеров автомобильной промышленности.

== Молодость и образование ==
Мари Люринг окончила Хантер-колледж по специальности искусство. Прежде чем начать карьеру инженера, она некоторое время работала аниматором.
== Карьера ==
В 1918 году Мария Люринг начала работать в International Motors Company вместе с двадцатью шестью другими женщинами из-за нехватки инженеров-мужчин во время Первой мировой войны. Она проработала в компании всю оставшуюся жизнь, до 1939 года. =":0" />

В 1920 году Люринг была принята в качестве ассоциированного члена Американского общества инженеров-автоматов (SAE), что сделало ее первой женщиной-членом общества.
В конце 1920-х годов Люринг занимался разработкой газоэлектрического локомотива. Сообщается, что ее коллеги называли ее «чудесным человеком, чудесным работником».

== См. также ==

* Женщины в Первой мировой войне
* Женщины в инженерном деле в США

Выпускники Хантер-колледжа
Женщины-инженеры XX века
Женщины-автомобильные инженеры
Американские автомобильные инженеры
Американские автомобильные дизайнеры
Американские женщины-инженеры
Американские женщины-инженеры XX века

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Marie_Luhring