МВ Агуста 50 Либерти ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

MV Agusta 50 Liberty — небольшой мотоцикл итальянского производителя автомобилей MV Agusta, который производился с 1962 по 1969 год на тогдашнем заводе в Самарате.
== Фон ==
После того, как производство «MV» «Ciclomotore 50» «(Moped 50)», которое было начато с использованием педалей (как и сегодняшние мопеды), прекратилось, MV Agusta в 1962 году из-за правовой ситуации на заводе time решил построить «Liberty 50»: новые правила дорожного движения «Nuovo codice della strada» больше не требовали шатунов для микромотоциклов, но, с другой стороны, это были «моторино» с рабочим объемом менее 50 см³ и максимальной скоростью 40 км/ч были единственными автотранспортными средствами индивидуального транспорта, которыми могли управлять люди без водительских прав.'''
На этом фоне MV распрощалась с ранее велосипедной внешностью этих двухтактных мопедов и предложила преимущественно молодой целевой группе покупателей Liberty 50 с его четырехтактным двигателем, так сказать, «полноценный мотоцикл». в мини-формате».
== Мотоцикл ==
=== Общие ===
В первой версии «Либерти» имела трехступенчатую коробку передач с поворотным рычагом переключения передач на руле, после чего использовался четырехступенчатый ножной переключатель. Изначально установленные 16-дюймовые колеса позже уступили место 16-дюймовому размеру. Были обычные варианты «Туризмо», «Спорт» и «Супер Спорт». В 1964 году на рынок вышла модель с увеличенным до 70 см³ рабочим объемом, но она относилась к категории мотоциклов и поэтому требовала регистрации и номерного знака.'''''' Эти «Моторино» стоят от 112 000 до 114 000 итальянских лир, в зависимости от версии.

«Модели Liberty» имели максимальную скорость 40 км/ч в версии, разрешенной законом в Италии, а в иностранных версиях она была увеличена до 60 км/ч. Первоначально «Liberty» рекламировался с расходом 1 литр бензина на 100 км, но затем этот показатель был увеличен до более реалистичных 1,5 л на 100 км.Карло Перелли, «MV Agusta Liberty 50» ', Motociclismo d'Epoca, декабрь 2013 г.

«Liberty Sport» оставался на рынке до 1968 года, а было выпущено чуть менее 3300 единиц.https://www.mvagustaoldtimers.nl/?avada ... erty-sport Из «Liberty» Tourismo'' было построено 5292 единицы.https://www.mvagustaoldtimers.nl/?avada ... o-2a-serie
=== Обзор модели ===
* '''''Turismo''''' первая модель, представленная в ноябре 1961 года, с 16-дюймовыми колесами
* '''''Sport Junior''''', также ноябрь 1961 г., с 16-дюймовыми колесами
* '''''Turismo T''''' появился на рынке в 1962 году
* '''''Sport S''''' более поздний вариант с 18-дюймовыми колесами
* '''''Liberty 70''''' была представлена ​​на миланской ярмарке моделей в 1964 году, но имела умеренный успех
* '''''Super Sport''''' с ноября 1965 года с новым дизайном: неинкапсулированные (открытые) пружины на телескопической вилке и вентиляционные манекены на переднем тормозе
* '''''Америка''''' также ноябрь 1965 г. с новым, более угловатым баком, приподнятым рулем и дополнительными хромированными деталями (например, дугами защиты)
* '''''Sport S''''' также с ножным переключателем (слева)
Источник:
== Технические данные ==
Примечание: в случае разногласий в информации в Интернете использовались данные из доступной литературы.
Источник:''''''

== Литература ==
* Марио Коломбо/Роберто Патриньяни: . Ред.: Motorbuch Verlag Stuttgart. Motorbuch Verlag, Штутгарт 2000, ISBN 3-613-01416-5

* [https://custombike.de/bikes/50er-von-be ... incipesse/ custombike.de] Отчет с картинками (немецкий)
* [https://www.youtube.com/watch?v=7kSoiTnsJ9g Bonhams Motorcycles] Короткий обзор MV AGUSTA 50CC LIBERTY SPORT 1963 года выпуска (на YouTube)



Категория:Модель мотоцикла
Категория:MV Agusta|#:::50 Liberty

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta_50_Liberty