Авиация в Австрии ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'''Авиация в Австрии''' предполагает перевозку самолетов в Австрии, которой пришлось преодолевать некоторые сложные исторические и юридические моменты, но в основном она процветала с 1955 года.

==История==
===Воздушный шар===
В конце 1783 года Алоис фон Бек Видманштеттен экспериментировал с воздушными шарами, а первые эксперименты на открытом воздухе были проведены в 1784 году.

Первый смертельный инцидент с полетом на воздушном шаре произошел 26 декабря 1911 года с лейтенантом Вильгельмом Вернером недалеко от Гмундена.

Около 1912 года физик Виктор Фрэнсис Гесс совершил серию полетов на воздушном шаре для измерения радиационного фона. Полеты поднимались на высоту до пяти миль. Примерно до полумили радиация уменьшалась, но на высоте трех миль радиация удвоилась. В 1936 году он совместно получил Нобелевскую премию по физике за открытие космических лучей.

Йозеф Эммер (14 апреля 1912–1985) совершил множество высотных полетов, установив мировой рекорд в сентябре 1937 года на высоте 9374 метра, который продлился до 19 июля 1961 года.

===Дирижабли===
В 1911 году во время Австрийской недели полетов на дирижабле были перевезены первые авиапассажиры.

===Планеры===
Иго Этрих разработал планеризм в Австрии. 6 октября 1906 года в Австрии состоялся первый полет пилотируемого планера. Планер был разработан на основе растения сорта Usemitra macrocarpa.

===Самолет с двигателем===
2 июня 1909 года был построен первый аэродром с ангарами. После нескольких коротких попыток полета с двигателем на десятки метров первый настоящий полет состоялся 29 ноября 1909 года. Следующий самолет, «Этрих Таубе», взлетел 6 апреля 1910 года. Первый длительный полет по пересеченной местности произошел 17 мая. 1910 год, автор Карл Иллнер, 32 минуты.

Сен-Жермен-ан-Леский договор (1919 г.) в сентябре 1919 г. запретил строительство самолетов с двигателем в Австрии. Это было отменено в 1928 году.

Отто Эберхардт Patronenfabrik производил самолеты с середины 1930-х годов. С 1938 года некоторые австрийские авиационные заводы производили Мессершмитт Bf 109.

Австрийский государственный договор от 15 мая 1955 года восстановил авиацию в Австрии. Первый австрийский самолет, построенный после Второй мировой войны, был спроектирован Отто Каубой, OFW OK-15, который совершил полет 16 июля 1956 года.

Одним из первых послевоенных австрийских самолетов с двигателем был Oberlerchner JOB 15, совершивший полет 20 октября 1958 года и изготовленный в Каринтии.

===Военный самолет===
Первым австрийским военным самолетом стал Etrich Taube, выпущенный 2 апреля 1911 года. В Австрии практически не было обучения военных пилотов, поэтому военные пилоты обучались в Германии.

Трианонский договор был подписан в июне 1920 года и запретил Австрии иметь военно-воздушные силы.

В 1933 году было приобретено пять самолетов Fiat CR.20. К марту 1938 года их было две, из них 36 самолетов Fiat CR.32.

В 1939 году планировалось создать австрийские ВВС, но страна была аннексирована Германией.

После Второй мировой войны большая часть авиации была в значительной степени запрещена в Австрии. В конце 1940-х годов были разрешены полеты авиамоделей, и только планеров.

С 1954 года пилотам силовых самолетов разрешили обучаться вместе с парашютистами.

В мае 1955 года запрет на авиацию был снят, но 26 октября 1955 года Австрия опубликовала Декларацию нейтралитета. Это похоже на Ирландскую Республику, которая практически не имеет вооруженных сил.

Воссозданные австрийские ВВС сформировали свою первую эскадрилью реактивных самолетов 7 июля 1961 года в Швехате.[https://www.austrocontrol.at/en/aviation_agency История ВВС]

В 1980 году Эрих Вольф выиграл мировые соревнования по высшему пилотажу; Позже он будет главой ВВС с 2002 по 2020 год.

===Парашютный спорт===
Феликс Баумгартнер прыгнул с парашютом с высоты 38 969,3 метра 14 октября 2012 года, достигнув при спуске скорости 1,25 Маха.

===Гражданская авиация===
Austrian Airlines была основана 30 сентября 1957 года. Четыре турбовинтовых самолета Vickers Viscount были приобретены первым рейсом в Лондон 31 марта 1958 года.

Расширение Европейского Союза в 1995 году включило Австрию, которая стала более активно участвовать в европейских авиационных проектах, таких как безопасность.

Управление воздушным движением обеспечивается компанией Austro Control GmbH при Федеральном ведомстве транспорта. В Австрии шесть коммерческих аэропортов.

==Вертолеты==
В Австрии с 1983 года существует служба спасательных вертолетов под названием Christophorus Flugrettungsverein (CFV), основанная ÖAMTC. Вертолетная служба финансируется Министерством внутренних дел (Австрия) с 1985 года и эксплуатируется на Eurocopter EC135.

==Военная авиация==
Австрия имеет ограниченные военно-воздушные силы, насчитывающие около 3500 человек личного состава, три четверти которых составляют призывники.[https://www.bmlv.gv.at/english/forces/airforce.shtml История австрийских вооруженных сил] >

==См. также==
* Список направлений Austrian Airlines
* Военная история Австрии
* Транспорт в Австрии

* [https://www.bmk.gv.at/en/topics/transpo ... stria.html Правительство Австрии]
* [https://www.austrocontrol.at/en/aviation_agency Austro Control]
* [https://www.ecac-ceac.org/austria ECAC]

Авиация в Австрии

de:Luftfahrt в Австрии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_in_Austria