Хосе Мария Мартинес де лас Ривас ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

* Бизнесмен
* Промышленник

'''Хосе Мария Мартинес де лас Ривас''' (29 сентября 1848 г. - 13 апреля 1913 г.)
Он наиболее известен как соучредитель компании Nerve Shipyards в 1889 году, где в 1892 году был основан Клуб спортсменов Nerve Shipyards | «Клуб спортсменов».
==Ранние годы и личная жизнь==
Хосе Мария Мартинес де Лас Ривас родился 29 сентября 1848 года в Галдамесе и был пятым ребенком Сантьяго Луиса Мартинеса де Лехарса (в написании того времени Лехарса была Мартинес де Лехарса де лас Ривас).
Мартинес де лас Ривас был женат дважды, сначала на Августе Сесилии Марии Трейси Тул (1847–1879), и у пары было четверо детей: Антония Мария (1869–1942), которая вышла замуж за Адольфо Уркихо Ибарра в 1888 году, Сантьяго Мартинес де лас Ривас | Сантьяго, Мариана и Кармен Мартинес де лас Ривас Трейси (1879–1899), вышедшие замуж за Мигеля Олаваррии Суаснавара в 1904 году. Во втором браке с Марией Ричардсон О'Коннор у пары было трое детей: Мария де лас Мерседес (1895–1993), Франциско (1897–1970) и Мария дель Кармен Мартинес де лас Ривас Ричардсон (1899–1978). Более того, его биографы отмечают, что в своем завещании он относился к другому молодому человеку по имени Реджинал Джозеф Мюррей с теми же правами, что и его дети. кажется, указывает на то, что его также следует добавить в список его потомков
==Промышленная деятельность==
После учебы в Бильбао Мартинес де лас Ривас начал свое бизнес-ориентированное обучение в 1860 году, отправившись сначала в Мадрид, а затем в Лондон, чтобы получить опыт работы в доме по экспорту вина одного из своих дядей. Жена Франсиско Августа была дочерью одного из его дядюшек. Английские партнеры. Он начал делить свою жизнь между Великобританией и Испанией, работая посредником для английских промышленников черной металлургии, которым требовалась руда из рудников Страны Басков (автономное сообщество)|Страна Басков. Когда в 1882 году умер его дядя Франсиско, у его единственного сына осталось состояние, оцениваемое почти в 70 миллионов реалов, и четыре года спустя, в 1886 году, Мартинес де лас Ривас купил фабрику «Сан-Франциско дель Дезиерто» в Сестао от своего двоюродного брата, превратив ее в дядю «Доменных печей Сан-Франциско». мать и дети, за ценность их прав.

Как и другие бискайские бизнесмены того времени, он инвестировал в рудники, такие как так называемые Кото-Музель, Юнион и Амистоса, последние два в партнерстве с Somorrostro Iron Ore, а также в металлургическую и сталелитейную промышленность, электротехническую промышленность, судоходные компании. , банковское дело и т. д. Угольная шахта Кото-Музель расположена в муниципалитетах Лавиана, Астурия и Ривас. В южной части страны находится компания Rivas Steamship Company.

В забастовке шахтеров 1890 года он первым отменил обязательные казармы, в забастовке Бискайи 1911 года он подчеркнул свою позицию в пользу рабочих и заявил, что большая часть богатства принадлежит им

===Верфи Нерв===
Вместе с английским судовладельцем и политиком Чарльзом Марком Палмером (1822–1907) из Ньюкасл-апон-Тайн | Ньюкасл Мартинес де лас Ривас выиграл контракт на строительство трех линкоров для ВМФ в 1888 году, победив в конкурсе нескольких соперников. Газета, которую контролировал Ривас («El Noticiero Bilbaíno»), провела крупную кампанию, чтобы повлиять на этот процесс. Коллективная компания Мартинеса Риваса Палмера была зарегистрирована в Торговом реестре Бильбао 30 октября. тот же год На этих верфях, занимавших площадь 58 084 квадратных метра в Сестао, работало более четырех тысяч рабочих, и, хотя они базировались в Испании, на верфях работало от 200 до 500 британских рабочих. Первая работа верфи Нервион был линкор «Мария Тереза», спущенный на воду 30 августа 1890 года, за ним последовал линкор «Бискайя» 8 июля 1891 года и линкор «Альмиранте Окендо» 4 октября. Астильерос>
С тех пор произошли столкновения между Мартинесом Ривасом и Палмером, а также разногласия в прессе по поводу положения верфей и их жизнеспособности. Наконец, 20 апреля 1892 года компания приостановила выплаты, и за этим последовали увольнения, за которыми последовали протесты рабочих, за которыми последовали ожесточенные политические разногласия, и в результате всего этого Совет министров от 12 мая 1892 года приказал арестовать верфи Нервион. Atleta/> После некоторых юридических и экономических разногласий с государством правительство захватило верфи в 1892 году и закрыло их в 1895 году. Протест британских рабочих вынудил государство оставить Палмера на посту технического директора, хотя большинство из них вернулись в Великобританию в 1894–95, а в ноябре 1895 года было достигнуто соглашение о ее роспуске и окончательной ликвидации.

После испано-американской войны 1898 года (во время которой три линкора, построенных на верфях Нервион, были затоплены в Сантьяго-де-Куба), а также длинной серии судебных процессов и личных и политических столкновений, они вновь открылись в 1900 году. name=Astilleros/> Государство вернуло компанию Мартинесу де лас Ривасу в 1900 году, когда иск был решен в пользу верфей Нервион.




==Политическая карьера==
В политическом отношении Мартинес де лас Ривас был депутатом-консерватором на всеобщих выборах в Испании 1891 года и кандидатом, избранным Бильбао с 1896 по 1898 год.
==Спортивная деятельность==
В 1898 году 50-летний Мартинес де лас Ривас и его старший сын Сантьяго были среди основателей Real Club Marítimo del Abra и Real Sporting Club|Sporting Club de Bilbao, а к 1902 году Хосе Мария стал почетным членом клуб в качестве депутата, а Сантьяго был членом клуба под номером. 3, уступая только Федерико де Мойуа и Луису Аране (моряку) | Луис Арана.
==Смерть==
Скульптор Бенлиуре запечатлел его физиономию в скульптуре, стоящей в Галдамесе.

Мартинес де лас Ривас умер в Мадриде 13 апреля 1913 года в возрасте 65 лет, , когда он был одним из самых богатых людей северной Испании, и его состояние оценивалось на тот момент примерно в 16 миллионов песет.

С этого момента наследники Дома Мартинеса Риваса начали дробить бизнес-подразделение, чтобы избавиться от принадлежавших им участков, и всего восемь лет спустя то, что когда-то было одной из самых мощных промышленных сетей в Испании, больше не существовало. . В 1920 году его наследники продали все заводские мощности и верфи Нервиона компании Altos Hornos de Vizcaya за 43 миллиона песет. Постепенно все части развалились, за исключением тот, который семья хотела сохранить: Кото-Музель, из-за его впечатляющих прибылей..

1848 рождений
1913 смертей
Испанские промышленники
Испанские бизнесмены

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9 ... _las_Rivas