Инцидент с конским навозом ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Инцидент с конским яблоком, также известный как «нападение с конским яблоком», представляет собой анекдот из истории города Дюссельдорфа о происшествии, произошедшем 14 августа 1848 года во время визита. прусским королем Фридрихом Вильгельмом IV в Дюссельдорфе, где, как говорят, в монарха бросали конские яблоки. Эта история проникла в коллективную память, возможно, как выражение коллективной идентичности и сплоченности местной патриотической группы пруссаков, а также их неприятия прусского правления. Однако сообщения о случившемся противоречивы. Что именно произошло во время этого визита, уже невозможно определить.

== Исторические представления ==
Анекдот восходит к современнику, тогдашнему гимназисту Альберту Кюстеру, который в своих мемуарах, опубликованных в 1906 году, во время визита прусского короля Фридриха Вильгельма IV в Дюссельдорф 14 августа 1848 года описал следующее событие: Кюстер: «Воспоминания о первых двадцати годах моей жизни». Дюссельдорф, 1906 г., стр. 36.

Таким описанием Кюстер описал поездку в карете прусского короля во время визита в Дюссельдорф 14 августа 1848 года. Незадолго до своего участия в Фестивале строительства Кельнского собора в 1848 году король заплатил своему двоюродному брату и зятю Фридриху Прусскому (1794–1863) | Фридриху Прусскому, командиру 14-й дивизии прусской армии и высочайшему Постоянный представитель монархии Гогенцоллернов в Рейнской провинции, чтобы представить его на вокзале, а затем сопровождать в карете, нанес визит вежливости. После ужина и посещения статуи Германии, которая была воздвигнута на сегодняшнем месте могилы в честь указа о почтении #Празднования в провинции|Фестиваль немецкого единства 6 августа 1848 года, королевская карета направилась обратно к кёльнскому поезду. Станция Mindener Eisenbahn-Gesellschaft на сегодняшней Граф-Адольф-Плац снова открыла восточную сторону сегодняшней Кенигсаллее (Дюссельдорф) | Кенигсаллее, которая в то время еще называлась Кастаниеналлее. На вокзале стоял специальный поезд, готовый для королевской семьи в Кельн.''Из Дюссельдорфа''. В: ''Düsseldorfer Journal und Kreis-Blatt''. Издание от 16 августа 1848 г.

Более двадцати лет назад дюссельдорфский учитель и писатель Вильгельм Герхенбах, который сам не был очевидцем инцидента, описал рассматриваемое событие в контексте немецкой революции 1848/1849 года и основания Лоренца Кантадора и руководство революционной группы линчевателей в Дюссельдорфе. Дюссельдорф, 1882 г., стр. 92 f. бр />

Президент Рейнской провинции Франц Август Эйхман, сопровождавший короля по дороге на вокзал и обратно в следующем вагоне, отправил в Берлин следующую записку:GStA PK, I. HA, Rep. 77 , Тит. 505, № 3, том 3: Письмо президента Эйхмана министру внутренних дел Кюльветтеру от 20 августа 1848 г.

В современной прессе об этом инциденте нет сообщений, но есть сообщение о вечерних беспорядках на рыночной площади (Дюссельдорф)|Marktplatz.

Более поздний писатель-историк Хьюго Вайденгаупт объяснил этот инцидент причиной того, что Гогенцоллерны «почти все редко или неохотно приезжали в Дюссельдорф».Хуго Вайденгаупт: «Маленькая история города Дюссельдорф». 9-е, исправленное издание, Triltzsch Verlag, Düsseldorf 1983, стр. 109. Историк Клеменс фон Лооз-Корсварем также писал, что город Дюссельдорф имел плохую репутацию среди Гогенцоллернов, и они избегали его.Клеменс фон Лоз-Корсварем: «С конским навозом и свистками против короля. Глава об истории города». В: «Düsseldorfer Hefte», 6, 2001, стр. 32 и далее. Сообщалось также, что город Дюссельдорф, с намерением вернуть королевское расположение, построил Кастаниеналлее переименована в Кенигсаллее в честь Фридриха Вильгельма IV. Это решение о переименовании было принято в контексте поездки делегации Дюссельдорфа под руководством мэра Людвига Хаммерса в марте 1851 года, во время которой королевская аудиенция во дворце Шарлоттенбург обсуждала одобрение планов расширения города Дюссельдорфа. Однако новое название улицы можно найти только на карте 1854 года. В том же смысле название Дюссельдорфа Фридрихштадт (Дюссельдорф)|Фридрихштадт и его главных улиц Фридрихштрассе (Дюссельдорф)|Фридрихштрассе и Элизабетштрассе (Дюссельдорф)|Элизабетштрассе можно отнести к этому инциденту.Кристиан Лейтцбах: «Фридрихштадт. '' В: Клеменс Лоз-Корсварема, Бенедикт Маурер (ред.): «Великий лексикон Дюссельдорфа». Кельн, 2012 г., стр. 247.Оттомар Мёллер: «История строительства Дюссельдорфа. В: Дюссельдорфская историческая ассоциация (ред.): «История города Дюссельдорфа в двенадцати трактатах. Festschrift к 600-летию.'' Дюссельдорф 1888, стр. 381 f. Фактически, название Фридрихштадта было основано на предложении горожан от 27 мая 1852 года в память о Фридрихе II (Пруссия) | Фридрих Великий принял решение.StAD, 9-0-0-22: Протокол заседания местного совета от 27 мая 1852 г.

== Литература ==
* Кристоф Лаугс, Кристиан Шварц, Роберт Кизельбах: «В память славного правления великого короля. Название Фридрихштадта в контексте «Инцидента с конским яблоком», коллективной памяти и политики памяти». В: «Düsseldorfer Historischeverein#Düsseldorfer Jahrbuch|Düsseldorfer Jahrbuch. Вклад в историю Нижнего Рейна». Том 89, Klartext, Эссен, 2019 г., ISBN 978-3-8375-2161-0, стр. 82–110.



Категория:Анекдот
Категория:Дюссельдорф в 19 веке
Категория:Политика (Дюссельдорф)
Категория:Немецкая революция 1848/1849 гг.

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Pferde%C3%A4pfelvorfall