Берлие ГВБ ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Berliet GVB — тяжелый грузовик, выпускавшийся с длинным капотом французским производителем автомобилей Berliet в Лионе с 1924 года.

== История и технологии ==

Berliet GVB получил генеральную лицензию на эксплуатацию в сентябре 1924 года. Он имел четырехцилиндровый бензиновый двигатель Z10 с диаметром цилиндров 110 мм и ходом поршня 140 мм, который уже устанавливался на Berliet CBA с 1915 года и сейчас несколько модифицирован. Автомобиль был классифицирован как финансовый Cheval с двигателем 25 л.с. Эффективная максимальная мощность, развиваемая при 1500 об/мин, - согласно обычаям, существовавшим в то время во Франции, - не указана в источниках, но, вероятно, составляла около 35-40 л.с. Мощность двигателя передавалась на задние колеса через карданный вал. Полезная нагрузка составляла 7  тонн, масса пустого шасси - 3600 кгFiche 88.

Вторая серия последовала в 1925 году под названием «GVB2». Поскольку скорость была снижена до 1200 об/мин, GVB2 для целей налогообложения был классифицирован как 20 CV, фактическая мощность двигателя здесь также не указана;

О количестве построенных единиц обоих вариантов и окончании производства ничего не известно.

== Литература ==
=== Первоисточники ===
Не существует публикации, посвященной индивидуально всем моделям Berliet, выпущенным до 1945 года. Помимо указанной ниже литературы, были использованы следующие оригинальные документы, хранящиеся в Фонде Берлие:
* «Fiches des Mines»: это документы для выдачи генеральной лицензии на эксплуатацию во Франции, за это отвечает «Горный инспектор»; Эти документы расположены в хронологическом порядке и пронумерованы. Соответствующие документы отсутствуют для каждого типа или варианта, отчасти потому, что они, вероятно, рассматривались как подварианты типа, для которого не требовалось отдельное разрешение, а отчасти потому, что эти документы были утеряны за последние 100 лет. Для военных типов есть признаки того, что лицензия на эксплуатацию выдавалась непосредственно военными ведомствами, что делало ненужными соответствующие «горные справки». Название источника: "Fiches No...."
* «''Etat des véhicules utilitaires et autobus декларирует aux mines depuis 1920''», 15-страничный сборник от 1 декабря 1941 года, содержит, в частности, зарезервированные полосы номеров шасси, которые, однако, часто не использовались полностью, некоторые типы или варианты не упоминаются, название источника: "Etat S..."
* «Nombre de véhicules construits de 1930 à 1942», семистраничный сборник данных о количестве коммерческих автомобилей, построенных между 1930 и 1942 годами, вероятно, созданный в 1943 году, первая страница, к сожалению, частично непоправимо повреждена, в некоторых случаях несколько типы или варианты комбинируются, имя источника: "Nombre S...."

=== Другая литература ===
* |Автор=Моник Шапель
|Title=Берлие
|Выпуск=1.
|Издатель=EMCE
|Местоположение=Сен-Шамон
|Дата=2016
|ISBN=978-2-35740-049-8
* |Автор=Кристоф Пювиланд
|Title=Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, легковые автомобили, автобусы и троллейбусы
|Выпуск=1.
|Publisher=история&коллекции
|Местоположение=Париж
|Дата=2008
|ISBN=978-2-35250-059-9
* |Автор=Франсуа Вовилье
|Title=Tous les Berliet militaires 1914–1940, том 1: les camions
|Publisher=история&коллекции
|Местоположение=Париж
|Дата=2019
|ISBN=978-2-35250-496-2

* [https://www.fondationberliet.org/ Fondation de l'Automobile Marius Berliet] (на французском и английском языках, по состоянию на 19 мая 2023 г.)