Эстонский музей авиации ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''Эстонский музей авиации'''(
===История===
Музей был основан в декабре 1999 года по частной инициативе эстонского инженера и политика Мати Месо. Первых посетителей музей принял 14 июня 2002 года. Музей смог развиваться дальше благодаря различным государственно-частным партнерствам и финансовой поддержке Европейского Союза. Музей состоит из нескольких зданий в нескольких ангарах, в которых размещено большое количество самолетов.

Благодаря небольшой взлетно-посадочной полосе и тартускому аэропорту Юленурме, который находится всего в 4 км, музей имеет возможность организовывать Дни авиации Эстонии, которые ежегодно проходят на территории музея. По данным музея, это крупнейшие авиационные мероприятия. можно принять мероприятие в странах Балтии с количеством посетителей до 13 000 человек.
===Отделы===

Коллекции музея разделены на 7 различных отделов, которые не только ограничиваются показом различных летательных аппаратов, но также включают авиационные двигатели и ракеты.

===Модели самолетов===
Для коллекции из более чем 400 моделей построено полноценное здание выставочной площадью 420 м². Модели не ограничиваются самолетами, авианосцами и десантными кораблями также есть свое место в коллекции.

===Самолеты, вертолеты и планеры===
Коллекция самолетов включает в себя гражданские и военные модели и не ограничивается только восточноевропейскими моделями. В музее также есть место западным машинам, таким как Panavia Tornado и Lockheed F-104 | F-104 Starfighter, или шведским машинам Saab AB. Что касается планеров, коллекция ограничена двумя объектами: чешским Let L-13 Blanik и LAK-12 литовского производителя Sportinė aviacija. Самый большой самолет в музее — Ту-134 бывшей эстонской авиакомпании ELK Airways.
Больше самолетов

'''Учебно-тренировочный самолет'''
* ПЗЛ-104 Вильга
* PZL TS-11 Iskra (ВВС Республики Польша|ВВС Польши)
* Аэро L-29 Дельфин
* Аэро Л-39 Альбатрос
* Hawk HW-326 (из состава ВВС Финляндии | ВВС Финляндии)

'''Сверхлегкий самолет'''
* Аэропракт А-22 Foxbat (еще в полете)

'''Разведка'''
* Mirage III RS (Федеральное министерство обороны, гражданской защиты и спорта | Министерство обороны Швейцарии)
* МиГ-25 РПС
* Як-28ПП

'''Истребитель/Истребитель-бомбардировщик'''
* F-104 ASA Starfighter (от Aeronautica Militare | ВВС Италии)
* МиГ-21бис (ВВС Польши)
* Saab J35 Draken на постоянной основе предоставлен Музеем ВВС Швеции)
* МиГ-23МЛД
* Saab JA 37 Viggen (на постоянной основе предоставлен Музеем ВВС Швеции)
* SEPECAT Jaguar GR3 (из Королевских ВВС)
* Panavia Tornado F.3 (из состава Королевских ВВС)
* Saab J32 Lansen (на постоянной основе предоставлен музеем Flygvapenmuseum | Шведский музей ВВС)
* Сухой Су-22М4
* McDonnell Douglas F-4 Phantom II (из состава Люфтваффе (Бундесвер)|ВВС Германии)
* Хоукер Сиддели Харриер

'''Бомбардировщик'''
* Сухой Су-24

'''Агросамолеты'''
* Злин З 37
* Антонов Ан-2

'''Пассажирский самолет'''
* Ту-134А3
* Як-40
* Ан-2П
* Aero Commander 680 FL

'''Вертолет'''
*Миль Ми-2РЛ
*Миль Ми-8
* Робинсон R22 (без двигателя)
* Robinson R44 (ранее ВВС Эстонии)
* Швейцарский С-300
*Камов Ка-26

'''Авиационные двигатели'''
В центре внимания этой коллекции — презентация реактивных двигателей. Однако общую картину завершают такие двигатели, как турбина Климова ГТД-350, которая использовалась на Ми-2, и двигатель от Ан-2.

* Реактивный двигатель Як-28ПП
* Реактивный двигатель Ил-76
* Реактивный двигатель F-104 ASA Starfighter
* Реактивный двигатель Лансен-32
* Реактивный двигатель МиГ-25
* Вертолетный двигатель R44
*Поршневой двигатель Вильга 35
*Поршневой двигатель Ан-2
* Турбина Ми-2
* Ракетный двигатель С-75

'''Управление воздушным движением и радар'''
Что касается радаров, то представлены как наземные, так и авиационные радары. Система P-37 (кодовое название НАТО: «Bar Lock») используется для военного наблюдения за воздушным пространством. Примеры авиационных радиолокационных систем включают радиолокационные системы самолетов Як-28ПП, Saab Draken и Ил-76. Гражданский сектор также включает в себя радар Tesla a.s.|Tesla OPRL-4, ранее использовавшийся в аэропорту Курессааре, затем антенну от радара ДРЛ-7СК, ранее использовавшегося в аэропорту Тарту, и радар точного захода на посадку типа PN-671. .

'''ПВО'''

Объекты ПВО состоят в основном из советских ЗРК, поэтому показаны все модели, дислоцированные на территории во время Холодной войны, например, ракеты SA-6 и SA-8, но есть и немецкая 8,8-см Flak 18. /36/37|Показаны 8,8-см зенитная пушка и датская 20-мм пушка Madsen.

* Зенитная ракета С-75
*ЗРК С-125
*ЗРК С-200
* ЗРК SA-6
* ЗРК SA-8
* Зенитная пушка 8,8 см
* Зенитная пушка Madsen калибра 2,0 см

'''Авиационные достопримечательности'''
Здесь посетители могут сами управлять самолетом на тренажерах или совершить прыжок с парашютом.

==Индивидуальные доказательства==


Категория:Музеи Эстонии
Категория:Музей авиации